Сообщений в теме: 163

[Mr.President]

Диски откуда? С завода, вестимо...Отец, слышишь, носит, а я продаю...
А где гарантия, что воруют только диски?А?

А что мешает их закупать на том же заводе, где наверняка имеется склад запчастей и где цена на них не накручена посредниками?
Я спросил каким местом это относится к процессу сборки? Или ты считаешь, что если украли диск, то с конвеера машина сойдёт без одного колеса?
Блин, народ, хоть бы иногда мозг включать пытались.

[Tim_111]

данные случаи единичны

Ага, а Жигули ты каждый день пачками видишь с вывернутыми колесами, ага? Врать некрасиво

машины российского автопрома можно назвать одноразовыми

Я с год ездил на Жигулях 21063, которые получил в свою эксплуатацию в возрасте 9 лет в весьма ушатанном состоянии. Вернул через год - колеса не отваливались

На Оке ВАЗовской сборки проехал 125 тыс.км, при том, что машина куплена 9-летней, но в отличном состоянии. За свой пробег 1 раз перебрал подвеску, примерно на 70 тыс.км. Так и продал. МАшина ездила каждый день, ничего не отваливалось. На момент продажи возраст был 14 лет, пороги, конечно, поржавели.

Первую свою Волгу продал с пробегом 200 тыс.км. Ездила каждый день (я на ней работал).

Нынешняя моя Волга проехала 145 тыс.км

Нынешний мой ИЖ проехал чуть больше 50 (куплен год назад в Москве с пробегом 28, эксплуатируется ежедневно круглогодично), из замен - свечи (рублей 200), резонатор (рублей 400...600), насос омывателя (120 р), ну и расходники ессно

А сколько ты проехала на своей праворульной машине, чтоб так вот категорично утверждать, а? Только давай не сказки из интернета пересказывать, а делиться личным опытом

фары дело регулируемое

См.выше. Врать некрасиво

Японскую фару невозможно отрегулировать правильно. Почитай хоть что-нибудь популярное о конструкции фары и форме светового пучка. Чтоб это понять, достаточно знаний уровня средней школы

да и для обгона есть дополнительные зеркала, которые, кстати не хуже глаз

Сможешь задним ходом проехать по зеркалам змейку и створ, нажав газ в пол? Зеркала ведь не хуже глаз, верно?

[Jul]

бла бла бла. звездеть не мешки ворочать. Типичная совковая привычка махать на власть кулаками у себя на кухне. Я считаю, что если хочешь уехать, то ты уедешь и никакие "сдерживающие факторы" тебя не удержат, а так это просто балабольство.

Вова, ты сколько от своей мамы уезжал? До сих пор на Камвольным работаешь? (не в обиду, друг)

[Mr.President]

Вова, мы в России живём!!! А значит, как уже успели заметить, даже 200 человек на практически автоматизированном производстве найдут что спереть ну такие мы русско-еврейско-хохлядские татаро монголы

Бред полнейший, как человек работающий на производстве могу сказать, что качество продукции зависит в большей степени от руководства высшего и среднего звена, чем от непосредственно рабочих исполнителей.

я форд хорошей машиной не считаю (да простят меня его владельцы) и в этом убеждении не единственная. Фокус можно с той же Ладой вообще в одном реду ставить. Только дело в том что у них Фокус-это наша классика, а у нас это Лада Оприори - это круто

А что же такое хорошая машина? 10 летний пруль?

[Mr.President]

Вова, ты сколько от своей мамы уезжал? До сих пор на Камвольным работаешь? (не в обиду, друг)

Промах по всем пунктам! Вот незадача, да?

[Tim_111]

жаль что только новые вазы не у всех есть возможность купить.

Вот эт ближе к теме. И можно интерпретировать вот так: "Я езжу на старой праворульной машине потому, что на новую Приору или Калину у меня нет денег". Нормальный, в общем, подход. Вот я тоже не езжу на новом ВАЗе, и тоже потому, что у меня нет денег. Но я же при этом не поливаю дерьмом эти автомобили, оскорбляя их владельцев

А вот на немце 83 года подсоса уже небыло, хотя карбюратор наличествовал

Эка невидаль! Карбюратор с полуавтоматическим пусковым устройством. На ВАЗы такое ставилось годов с 80. Двигатель 21081 например, там ставили такой карб с МСУД (микропроцессорная система управления двигателем). Нагородили сие в основном для обеспечения экологических требований экспортных машин. В общем, пусковой полуавтомат - никакая не невидаль, и тем более никакое не ноу-хау, доступное только немцам Для сведения - на бензопилах и мотокультиваторах примитивный карбюратор с полуавтоматическим ПУ

В общем, нихрена ты в конструкции автомобиля не понимаешь, а все туда же - охаять

[Tim_111]

с удовольствием бы драпанула, да вот пока держащих факторов слишком много.

Древние праворульки в Израиль не пускают?

[Mr.President]

Кстати в Японии особым шиком считается катать на праворульном европейце типа БМВ или Мерина))

[Jul]

Tim везло вам конечно с русскими машинами. В гараже сколько под ними лежали? или будете утверждать что ни разу?! НЕ-ВЕ-РЮ!!! у меня мож и стажа поменьше, мож и опыта, только это не переубедит меня в том, что наши русские "танки" не консервные банки. Я тоже встречала русские машины, хозяева которых нарадоваться на них не могли (в основном экспортные и годов так моих), и копейки живучие видела, но вот дело в том, что на данный момент то, что производя российские заводы (года так с 91-92. Раньше было лучше) и называют гордым словом ВАЗ машиной как-то стрёмно назвать. Я конечно не вижу пачками жигули без колёс, но вот пока ни одной иномарки не встречала, а жигулей так за последние года 3,5 штук 10, и это только с колесами, не говоря уже о других поломках Да и если рассматривать шансы на выживание в авариях, то угадайте где у вас их больше будет? Также больше автотазов попадают в аварии из-за технических неисправностей. Нет, конечно можно хорошо следить за своим конём, но большенство их владельцев покупают машину и считают что дальше затраты должны идти только на бензин, ну или пока само не отвалится

[Jul]

Вот эт ближе к теме. И можно интерпретировать вот так: "Я езжу на старой праворульной машине потому, что на новую Приору или Калину у меня нет денег". Нормальный, в общем, подход. Вот я тоже не езжу на новом ВАЗе, и тоже потому, что у меня нет денег. Но я же при этом не поливаю дерьмом эти автомобили, оскорбляя их владельцев

да даже бы если и были, то лучше иномарка б/у, чем русский таз (ох не хочу вас обижать! простите негодницу)

Эка невидаль! Карбюратор с полуавтоматическим пусковым устройством. На ВАЗы такое ставилось годов с 80. Двигатель 21081 например, там ставили такой карб с МСУД (микропроцессорная система управления двигателем). Нагородили сие в основном для обеспечения экологических требований экспортных машин. В общем, пусковой полуавтомат - никакая не невидаль, и тем более никакое не ноу-хау, доступное только немцам

только тут возникает вопрос в цене и частоте ремонта

В общем, нихрена ты в конструкции автомобиля не понимаешь, а все туда же - охаять

а зачем? Я бензина со своей жулькой за пол года нахлебалась, карбюратор напересобиралась, натолкааалась в волю в миниюбке и на шпильках это чудо. А также насмотрелась за детство, как мой папочка ремонтировал днями это "счастье". А вот езжу в иномарке, пусть и 10-летней, пусть и праворукой, и забываю потихоньку ка бензонасос выглядит. И слава Богу!!!

[Jul]

Древние праворульки в Израиль не пускают?

есть более святые вещи для человека, а машина это лишь железо, её и поменять недолго

[Mr.President]

Короче как я и был уверен я не дождался ни одного реального аргумента про некачественность сборки иномарок в россии кроме сплетен бабок у подъезда про ворованные диски и абстрактные разговоры про русский менталитет. В итоге аргументов у прульщиков нет, и от запрета на их вво страна выйграет.

[Tim_111]

только тут возникает вопрос в цене и частоте ремонта

Если в карбюратор не лазить кривыми руками, то там ничего и не ломается Разве что мыть раз в несколько лет (любой, независимо от страны-производителя) да в преклонном возрасте менять мембраны

Кстати, поинтересуйся, сколько стоит хотяб отрегулировать импортный 20-летний карбюратор. Сразу придет понимание, почему владельцы древних иномарок меняют штатные карбы на ДААЗовский Солекс

а зачем? Я бензина со своей жулькой за пол года нахлебалась,

Подсос? )

карбюратор напересобиралась,

Врать некрасиво
Ты даж названия карбюратора не знаешь, не то чтоб там чего-то перебирать )

А вот езжу в иномарке, пусть и 10-летней, пусть и праворукой, и

... и стесняюсь ответить на простой вопрос о личном пробеге на этой иномарке

[Raia wa Urusi]

Tim, ты такой злой потому что не ездиш на иномарках... я сегодня тоже злой, т.к. большую часть времени ездил на ниве шевроле.

[Mr.President]

Tim, ты такой злой потому что не ездиш на иномарках... я сегодня тоже злой, т.к. большую часть времени ездил на ниве шевроле.

А я чего тогда такой злой?

[Jul]

Врать некрасиво
Ты даж названия карбюратора не знаешь, не то чтоб там чего-то перебирать )

вы меня не знаете, не надо обижать

... и стесняюсь ответить на простой вопрос о личном пробеге на этой иномарке

завтра скажу. Я стока многа циферок не запоминаю, а вниз влом спускаться. Вот на жигульке за пол года 15 000 намотала (это тока на своей), по работе. В последнее время чинила два раза в неделю.

[Jul]

Кстати, от темы ушли!!! У нас на повестке очередной дебильный не доработанный закон. И это после кризиса (или во время). Куда ж они предлагают владельцам праворулек их девать? Не обратно ж ведь переправлять?

[Mr.President]

Кстати, от темы ушли!!! У нас на повестке очередной дебильный не доработанный закон. И это после кризиса (или во время). Куда ж они предлагают владельцам праворулек их девать? Не обратно ж ведь переправлять?

Прежде чем нзывать законопроект дебильным и недоработанным неплохо было бы с ним для начала ознакомится, согласно ему запрет коснётся ввоза, а не эксплуатации.

[Lvovitch]

Прежде чем нзывать законопроект дебильным и недоработанным неплохо было бы с ним для начала ознакомится, согласно ему запрет коснётся ввоза, а не эксплуатации.

А я смотрю у этой дамочки агрессия какая-то через край плещет. Машины (кроме её) - кал, законы - дебильные, власть - ненавистная...
Может и впрямь лучше уехать, а?

[Raia wa Urusi]

А я смотрю у этой дамочки агрессия какая-то через край плещет. Машины (кроме её) - кал, законы - дебильные, власть - ненавистная...
Может и впрямь лучше уехать, а?

а чо машина с правым рулем не машина?