Сообщений в теме: 136

[Tim_111]

Если не выплачивают зарплату, потому что муп задолжало бск 19млн, то это никакая отмазка для руководства организации.

Зарплату платят исправно и вовремя. В т.ч. и потому, что регулярно судятся с должниками, принимают меры и отвоевывают бабло. Но вот зарплата складывается из оклада и премии. А премия зависит от реализации. А реализация - это продажа, а не бесплатная раздача направо и налево. Т.е. больше раздадим - больше потери, стал быть, меньше премия. Т.е. страдают работники. Плюс рано или поздно пострадают абоненты, которые платят исправно. Потому как оптовикам пофиг, кто и сколько нам не заплатил. Мы должны оптовикам оплатить полный объем. А где бабки взять?

С муницапалитетом договариваться и решать вопрос, а не сидеть полгода и ждать, когда принесут на блюдечке с каемочкой.

А с чего ты взял, что все сидят на попах ровно и ничерта не делают? Просто ситуация уже критическая. И спекуляции тут скорее со стороны троллейбусников - они прекрасно понимают, что крайними все равно БСК выставят, и в газетенках шум раздуют, какие ж энергетики подлые - СВОЕ бабло ТРЕБУЮТ

[Tim_111]

видимо купил 10 кг, а не 100. очепяточка.

Плохо у меня с арифметикой Исправил

[С.В.]

какие ж энергетики подлые - СВОЕ бабло ТРЕБУЮТ

Про Снежку в этом пункте ппоподробней, пжалуйста!

[Mr.President]

Тимур, все эти подобные отключения приведут к тому, что вмешается государство на федеральном уровне и больше БСК никакими энергоресурсами торговать не будет, на этом вопрос решится.

[Raia wa Urusi]

Тимур, все эти подобные отключения приведут к тому, что вмешается государство на федеральном уровне и больше БСК никакими энергоресурсами торговать не будет, на этом вопрос решится.

скорее всё руководство тролейбусников разгонят... т.к. под конец года их самое время признавать банкротами.

[serzh]

Tim_111, здесь речь идет о социальном виде транспорта, который касается непременно каждого горожанина, и о деятельности крупного поставщика электрической энергии. Пусть даже кто-то не имеет желания передвигаться на рогатом друге, имея при этом возможность выбрать другой вид транспорта. Но, прежде всего мы живем в разношерстном обществе, процессы, протекающие в котором не могут не волновать каждого из нас. Я согласен, что за потребленные ресурсы необходимо платить, и никого не интересует происхождение, социальный статус потребителей. Можно бесконечно говорить о прибыли, считать яблоки и делить апельсины, тыкать на убытки. Можно даже забацать показательное отключение там чего-то. Сказать о премиях, надбавках и бонусах, и о лишениях (кстати, я не думаю, что их основная часть зависит напрямую от троллейбусного управления). Но ведь проблема останется. Есть город, МУП и поставщик энергии (вот и присядьте трехсторонней этой самой). И еще есть люди, которые находятся с одной стороны и с другой стороны. И самое главное во всем этом то, что не должны пострадать люди и с одной стороны и с другой, поскольку все они передвигаются на городском муниципальном электрическом транспорте.

[Tim_111]

Про Снежку в этом пункте ппоподробней, пжалуйста!

http://www.elektro-3...ail.php?ID=2007
Задолженность "Снежки" на 1 октября - 35 млн. Эт официальная инфа. Сейчас, надо полагать, больше

[Tim_111]

Tim_111, здесь речь идет о социальном виде транспорта, который касается непременно каждого горожанина

Далеко не каждого. Да и троллейбусы есть только в Брянске. А люди живут по все области. И с какой радости все остальные должны страдать от бездействия (или бестолковых действий) руководства троллейбусников? Мытаюсь объяснить еще раз. Энергия куплена на оптовом рынке. И платить оптовикам НАДО. Им пофиг, простим мы долги своим потребителем, иль стрясем бабки. Ну так вот, если всем неплательщикам простить долги, то придется с честных потребителей брать БОЛЬШЕ. Эт чего получается? Всякого рода лентяи и жулики будут БЕСПЛАТНО хапать и орать, что мало, а те, кто честно работает, должны их кормить?

Пассажиры бабло за проезд платят. А троллейбусники за энергию - нет. Значит, хреново работают, если не хватает. Возможно, надо что-то менять, оптимизировать затраты, просить у государства субсидии. Т.е. ОНИ САМИ должны решать СВОИ проблемы, а не ждать халявы

[serzh]

Чуть внимательнее читай пост!

Tim_111, здесь речь идет о социальном виде транспорта, который касается непременно каждого горожанина, и о деятельности крупного поставщика электрической энергии.

Далеко не каждого. Да и троллейбусы есть только в Брянске. А люди живут по все области. И с какой радости все остальные должны страдать от бездействия (или бестолковых действий) руководства троллейбусников? Мытаюсь объяснить еще раз.
Пассажиры бабло за проезд платят. А троллейбусники за энергию - нет. Значит, хреново работают, если не хватает. Возможно, надо что-то менять, оптимизировать затраты, просить у государства субсидии. Т.е. ОНИ САМИ должны решать СВОИ проблемы, а не ждать халявы

Теперь это уже проблема не только троллейбусников, как ты заметил! Ты тут апельсины делил, да яблоки считал… Так вот подсчитай, используя простые нехитрые математические подсчеты, темп роста тарифов на электроэнергию хотя бы для МУПов, а потом посчитай увеличение стоимости проезда! А теперь задумайся о лояльности монополистов как о спонсорах и добродетелях социальных слоев населения! И не надо говорить, что бизнес бизнесом, а, продажа энергии и спонсорство не совместимы.
Я уже изрядно далече не пользовался электротранспортом, но, тем не менее, я ратую за существование троллейбусного парка, как и за социальные проездные билеты, социальные магазины и пр., пр.

ОНИ САМИ должны решать СВОИ проблемы, а не ждать халявы

Или ты настаиваешь все же?
А по поводу субсидии. Сейчас государство предлагает целый ряд вполне доступных субсидий… Вот начиная с 2010 года, выбери себе подходящий вид субсидии и попробуй ее получить, я тебе потом с уважением руку пожму!

Сообщение отредактировал serzh: 18 декабря 2009 - 10:26

[Sеrg]

Пассажиры бабло за проезд платят. А троллейбусники за энергию - нет. Значит, хреново работают, если не хватает. Возможно, надо что-то менять, оптимизировать затраты, просить у государства субсидии. Т.е. ОНИ САМИ должны решать СВОИ проблемы, а не ждать халявы

Общественный транспорт дотационный, он не зарабатывал достаточно денег на свое существование, не зарабатывает и не будет зарабатывать в ближайшей перспективе. И не потому что не может, а потому что ему это не позволят. По многим причинам (например потому, что государство не может сегодня платить нормальную пенсию).

А посему... Mr.President абсолютно прав -- федералам проще всего исключить из этой "энергетической" цепочки БСК.

[Tim_111]

Общественный транспорт дотационный

Дык пусть его ГОСУДАРСТВО дотирует, а не ОАО. Ы?

А посему... Mr.President абсолютно прав -- федералам проще всего исключить из этой "энергетической" цепочки БСК.

Это невозможно. Максимум - переименовать Но ничего при этом не изменится. Ну смени БСК на СБК или КБС, бабло-то от этого из ниоткуда не возьмется

[Raia wa Urusi]

А посему... Mr.President абсолютно прав -- федералам проще всего исключить из этой "энергетической" цепочки БСК.

а БСК это не госконтора? а тарифы за энергию разве не государством устанавливаются?

[С.В.]

2 TIM 111 А Снежку когда отключать будете? У нее долгов почти в 2 раза больше, чем у троллейбусников!

[Sеrg]

Дык пусть его ГОСУДАРСТВО дотирует, а не ОАО. Ы?

Так и дотирует по сути... Но... с задержками.

Это невозможно. Максимум - переименовать Но ничего при этом не изменится. Ну смени БСК на СБК или КБС, бабло-то от этого из ниоткуда не возьмется

На самом деле, если не вдаваться в детали, государственный общественный транспорт пытаются прикрыть за то, что он не платит за государственную же энергию.

а БСК это не госконтора? а тарифы за энергию разве не государством устанавливаются?

С тех пор, как за энергию взялся Чубайс, все стало намного сложнее

И, кстати, продавать энергию "троллейбусникам" (и не только им) теперь может не только БСК.

[Sеrg]

2 TIM 111 А Снежку когда отключать будете? У нее долгов почти в 2 раза больше, чем у троллейбусников!

Нельзя. Снежка -- это спецобъект...

[Tim_111]

а БСК это не госконтора?

Нет конечно. Это акционерное общество

а тарифы за энергию разве не государством устанавливаются?

Государством ессно. Но для юриков есть регулируемая и нерегулируемая стоимость. В подробности не вдавался, ибо неинтересно мне. Для физиков чо установили, то и будет, тут никаких вилок нет

[Tim_111]

И, кстати, продавать энергию "троллейбусникам" (и не только им) теперь может не только БСК.

Ессно. Тока кто ж им будет отпускать энергию, зная, что они не платят (и не собираются)?

Вот приходит к тебе сосед и просит полтинничек на опохмел. Божится завтра вернуть. А ты знаешь, что он у других соседей уже поназанимал на несколько тыщь, и не отдает. Дашь ты ему бабло в долг?

[Tim_111]

2 TIM 111 А Снежку когда отключать будете?

ХЗ. Наверное, когда соответствующее судебное решение будет, иль еще чего-нить. Эт ты лучче директору позвони и спроси Я на форуме могу озвучить только официальную инфу (то, что публикует пресс-служба, иль что прописано в НПА). Распространением слухов не занимаюсь

[Ky3bMu4]

Правильно! Та держать! Вырубать электричетво нужно чаще!!! Чтоб болезненней было для граждан! ...чтоб нырод утром на работу опаздывал, чтоб троллейбусников матом крыли ... потом нас в троллейбус палкой не загонишь (а вдруг он на пол-пути загнётся без электричества-то?) и мы все дружно пересядем на маршрутки! ... и уж точно троллейбусники БСК 50% руки покажут, а не выплату долгов...

...верной дорогой идёте, товарищи!!!

[С.В.]

ХЗ. Наверное, когда соответствующее судебное решение будет, иль еще чего-нить.

Прикольно! А по троллейбусникам, значит уже суд был?