Тут дело не в том полиуретан там или ПВХ, дело в конечном результате, если я приклеил пленку ПВХ и за 2 года там ничего не ободралось, значит ту функцию, которую я хотел она выполнила, при том за 60 рублей. Если же конечно планируется эксплуатировать авто по кустам и лесам, то возможно полиуретан там и круче будет, но с большой долей вероятности, если будет торчать какой-нидь кол из кустов, то она не поможет.
У каждого материала есть свое применение. У пленки ПВХ своё, у ПУ - своё. ПВХ если и сможет защитить Вашу машину, так только от песка и жирных пальцев, кроме того она очень нестабильно ведет себя под воздействием ультрафиолета и температуры. Я имею ввиду именно ту плёнку, которую Вы покупали несколько лет назад. Это одна из самых дешевых и некачественных плёнок на рынке. Она называется ORACAL 641 Economy со сроком службы до 2-х лет в среднеевропейском климате. Для защиты наружных деталей кузова применять эту пленку не имеет ни какого смысла. Это иллюзия защиты. Или другими словами - если повезёт, что защищать будет не от чего, то она поможет. Кроме того, если пленка поклеена на места кузова с подштамповками, то через некоторое время на местах, где есть углубления пленка начнёт собираться в пузыри. Причём это зависит не от кривизны рук поклейщика, а от химического состава, технологии изготовления самой плёнки и особенностей эксплуатации машины. Особенно от того насколько много она пребывает под ярким солнцем. От кривизны рук тоже зависит, но это не решающий фактор. Сократить срок службы можно, а вот продлить невозможно в принципе...