Сообщений в теме: 108

[Raia wa Urusi]

Я бы его просто стояночным тормозом назвал.

ну так они ща все делают что бы водитель при езде не дергал ручник, т.к. ESP это действие не так поймет.

[Muza-mr]

ну так они ща все делают что бы водитель при езде не дергал ручник, т.к. ESP это действие не так поймет.

Не-не. Это просто американизм. Совсем не от этого зависит. Л200 со стабилизацией - обычный ручник. Ауди, Фольксы....да больше с обычным ручником, на самом деле.

[Raia wa Urusi]

Не-не. Это просто американизм. Совсем не от этого зависит. Л200 со стабилизацией - обычный ручник. Ауди, Фольксы....да больше с обычным ручником, на самом деле.

не, там все глубже. мне барин местный на столичном сервисе лекцию про ESP читал, так вот там всё начинается с электронной педали газа и заканчивается ручником. просто сами системы курсовой устойчивости достаточно разные по функционалу и активности + маркетинг. почитай разницу между функционалом у боша... там начиная от маркетинговых функций и заканчивая реальным активным вмешательством в езду.

[UnKnownWarrioR]

Я на жигулях постоянно в такие вещи попадаю, типа заносов от каши... но давно уже научен как из таких ситуаций правильно выпутываться, чтоб не было последствий ) уже на уровне рефлексов ) ну и скоростной режим конечно же соблюдать надо

[Muza-mr]

не, там все глубже. мне барин местный на столичном сервисе лекцию про ESP читал, так вот там всё начинается с электронной педали газа и заканчивается ручником. просто сами системы курсовой устойчивости достаточно разные по функционалу и активности + маркетинг. почитай разницу между функционалом у боша... там начиная от маркетинговых функций и заканчивая реальным активным вмешательством в езду.

Я, стараюсь не слушать людей, тем более из сервисов, тем более из столичный. Опыт только подтвердил их полную рукожопость и разводмаркетинг после того, как авто в ремзоне на подъемнике. Предпочел официалам и многим специализированным сервисам клубный и просто проверенных мастеров. Электронные педали газа сечас везде практически - в угоду снижения механических элементов, массы ,экологии. А курсовые устойчивости - да, разные. В основном по производителю. Т.к. её вмешательство тоже прошито в мозгах и настройках. Но это уже желание производителя авто. Короче тут нет смысла это обсуждать )) Прогресс мы не остановим. Я сейчас с удовольствием езжу на заднеприводном седане, в котором 2 тонны веса и нет ничего, кроме стеклоподъемников из электроники)))) И только ГУР из систем безопасности))))

[Raia wa Urusi]

уже на уровне рефлексов ) ну и скоростной режим конечно же соблюдать надо

ну навара не как жигули весит, а произойти это может абсолютно на любой скорости...

[Muza-mr]

ну навара не как жигули весит, а произойти это может абсолютно на любой скорости...

Повторюсь - ситуация с Наварой типична для незагруженных пикапов на заднем приводе зимой. Человек абсолютно не учел дорожную обстановку... к сожалению. А потом не смог справиться. Это судьба. Жаль погибших.

[UnKnownWarrioR]

ну навара не как жигули весит, а произойти это может абсолютно на любой скорости...

Но чем меньше скорость, тем проще среагировать и остановить!

[Muza-mr]

Но чем меньше скорость, тем проще среагировать и остановить!

Золотые слова! (с)

[WerWolF]

ESP... ABS... TC... можно еще кучу умных слов написать, вот только ГАЗель, у которой таких наворотов нет, осталась на дороге, а навороченый пикап в хлам... Вывод - с большой долей вероятности проблема была в прокладке пикапа

[Raia wa Urusi]

Но чем меньше скорость, тем проще среагировать и остановить!

ну катайся 60 по трассе... в итоге какая нибудь наварра тебя боднет на обгоне.

вот только ГАЗель, у которой таких наворотов нет

у этой наварры нет ESP

[Brigadir]

ну катайся 60 по трассе... в итоге какая нибудь наварра тебя боднет на обгоне.

а то фура)

[Tim_111]

ну так они ща все делают что бы водитель при езде не дергал ручник, т.к. ESP это действие не так поймет.

Америкосы это не "ЩА" делают, а несколько десятков лет. Тогда никакого ЕСП даж в проекте не было. Просто так повелось - стояночный тормоз включается ногой, а трансписсия управляется полрулевой "кочергой". Потому что модно к них было ДИВАН спереди ставить. Да и не всегда стояночный тормоз там педалью управляется, бывает и как на ГАЗ-24 конструкция

ESP... ABS... TC... можно еще кучу умных слов написать, вот только ГАЗель, у которой таких наворотов нет, осталась на дороге

+1. Хотя там и привод задний, и ЕСП нету, да еще и 4 катка на задней оси (т.е. сцепление задней оси на сколькзкой дороге так себе, особенно, если без груза)
Все банально - водитель переоценил свои возможности, развил скорость выше безопасной для таких условий, выполнил опасный маневр

Сообщение отредактировал Tim_111: 26 февраля 2012 - 06:31

[qwzxercv]

привод абсолютно не причём. Более полумиллиона километров проехал на заднем- знаю о чем говорю.
водила про@@ал вспышку.
вот более полная версия- видно как он перестроился для обгона, как машина впереди ушла в правый ряд, завершив обгон.
и после этого водитель навары даванул педаль( возможно даже ткнул передачу пониже) в этот момент и понесло. причем понесло еще в полосе-снег на разделительной он зацепил уже в заносе.
все электронные фишки не заменяют умение ездить- об этом надо помнить всем на дороге.

[Raia wa Urusi]

Все банально - водитель переоценил свои возможности, развил скорость выше безопасной для таких условий, выполнил опасный маневр

о какой скорости речь идет? улететь с таким заносом можно и на 40км/ч

[Muza-mr]

о какой скорости речь идет? улететь с таким заносом можно и на 40км/ч

Вероятность такой амплитуды на 40-ка км/ч очень незначительна. А тут - да. Пустой пикап, задний привод и на миксте кик-даун сработал. У меня такое было на Скорпе.... мгновенно на обочине встречного направления. Без вариантов исправить ситуацию. Так и тут...

[Raia wa Urusi]

все электронные фишки не заменяют умение ездить- об этом надо помнить всем на дороге.

esp бы его спасло...

Вероятность такой амплитуды на 40-ка км/ч очень незначительна.

ну если рулем и тапкой газа помогать...

[qwzxercv]

вместе с есп нужно понимание в какую сторону руль крутить

[Raia wa Urusi]

вместе с есп нужно понимание в какую сторону руль крутить

она когда пищать начинает, то лучше вообще не крутить... и тапку газа отпустить... у меня так.

[Brigadir]

она когда пищать начинает, то лучше вообще не крутить... и тапку газа отпустить... у меня так.

+1 ....на Х-трейле так...... это наверное у современных версий ESP
если крутить она как будто с ума сходит

Сообщение отредактировал Brigadir: 26 февраля 2012 - 06:53