Прошу совета
#1
Отправлено 25 февраля 2012 - 06:46
Такскать, совпали желание и возможности приобрести шота. Шота подразумевает под собой гольф 4 (подсказывает здравый смысл) или ауди А4 (8D B5) (ее ХОЧУ, но на моторе их обоср..обгадили) или пассат B5 (запасной вариант).
Собсна вопросы:
1)по стоимости примерно 300к что лучше взять из этого?
2)другие варианты на такую сумму с параметрами 1,6/мкпп/левый руль/бензин?
Машина конечно нужна, чтобы ездить, а не ремонтировать...
#2
Отправлено 25 февраля 2012 - 07:20
P.S. Если бы я имел такое ограничение по финансам взял бы логана посвежее, но ты такой вариант не рассматриваешь.
#3
Отправлено 25 февраля 2012 - 07:30
#4
Отправлено 25 февраля 2012 - 07:30
...тут вроде и вложенный селект, но не совсем... (с) Гарсон
#5
Отправлено 25 февраля 2012 - 07:33
1) Свежий Гётц
2) новая приора/калина/гранта/свежий б/у логан (ну совсем уж убогий за 300 будет)
3) вёдра в смысле старички и чудес надёжности от них ждать не стоит
ну а так да - бери что хочешь...
#6
Отправлено 25 февраля 2012 - 07:36
#7
Отправлено 25 февраля 2012 - 07:41
По деньгам за 300к гольф 4 найти можно, ауди и пассата почти не реально живого за эти деньги. Гольф 4 проще в обслуживании простая надежная дешевая подвеска. Коробки передач специфические на моторах 1,4-1,6 на более объемных по лучше но нужно привыкать. На аудях и пассатах б5 такой проблемы нет. Мотор 1,6 надежен и прост. Но для всех перечисленных авто кроме гольфа его мало, хотя все зависит от стиля вождения. Если любишь тапку давить и чувствовать себя королем дороги то 1,6 не для тебя.
Так что если что пиши)
#8
Отправлено 25 февраля 2012 - 07:42
Тут, понимаешь, все субъективно. Логан - это бюджетный автомобиль со всеми вытекающими. А немцы это немцы. Однако найти за 300 тыс. 2-3 летнего логана в приемлемой комплектации со смешным пробегом до 30 тыс. и таких вариантов будет много. С другой стороны приобрести за эти деньги 10 летнего немца в хорошем состоянии, чтобы он потом не объедал бюджет, вероятность гораздо ниже. Есть, но значительно ниже. И вот тут тебе решать - взять практически новый, но бюджетный автомобиль, либо сыграть в лотерею и взять 10 летнего немца, и если повезет, ездить на хорошей машине, а если не повезет, вкладывать туда бабло, и надеяться побыстрее его впарить следующему "счастивчику". Логан, конечно, не единственный вариант, но из бюджетников, он мне нравится больше всех. Кстати присоединяюсь к совету рассмотреть 9-ый Лансер, тоже можно свежий экземпляр найти.я пожалуй не рассматриваю только отечественный автопром... Но неужели новый логан лучше, чем 10-летний немец? Просто в этом вопросе я абсолютно не того... На служебных езжу только. Но знакомых кого спрашивал - предпочитают немцев...
#9
Отправлено 25 февраля 2012 - 07:50
Погляди Матрёхи, Лансеры
за 300 тысяч??? матрёх за 300 я не видел... лансеры с пробегом до луны.
топикстартер новая машина есть новая машина - самара с нуля проходит 100 тыщ практически без вложений, приора тем более, логан тем тем тем более ... немец 10-ти летний как правило сразу требует ремонта...
что значит лучше? едет немец лучше, комфорта больше но у тебя ведь только 300 тысяч которые ты видимо долго долго копил??? или ты с 6-ти з/п покупаешь? тогда зачем брать такое старое авто при хорошей з/п)
тут сначала надо определиться сколько денег человек готов тратить на авто - если много, то вопроса что купить не стоит вообще - не понравилось в любой момент купил что нибудь другое и так сколько угодно раз..
Сообщение отредактировал Brigadir: 25 февраля 2012 - 07:54
#10
Отправлено 25 февраля 2012 - 07:53
#11
Отправлено 25 февраля 2012 - 07:56
#12
Отправлено 25 февраля 2012 - 08:06
Погляди Матрёхи, Лансеры
за 300 тысяч??? матрёх за 300 я не видел... лансеры с пробегом до луны.
топикстартер новая машина есть новая машина - самара с нуля проходит 100 тыщ практически без вложений, приора тем более, логан тем тем тем более ... немец 10-ти летний как правило сразу требует ремонта...
что значит лучше? едет немец лучше, комфорта больше но у тебя ведь только 300 тысяч которые ты видимо долго долго копил??? или ты с 6-ти з/п покупаешь? тогда зачем брать такое старое авто при хорошей з/п)
тут сначала надо определиться сколько денег человек готов тратить на авто - если много, то вопроса что купить не стоит вообще - не понравилось в любой момент купил что нибудь другое и так сколько угодно раз..
кстати машину положено покупать за половину годового дохода и не выше
#13
Отправлено 25 февраля 2012 - 08:22
Новая машина - она конечно новая. Но вот у меня знакомые взяли калину в Орле (Орел-Лада). На полдороге домой на новой машине сдох генератор. Какова вероятность такой ситуации на логане и 10-летнем немце?
Шкода как с запчастями?
ЗЫ. Мне не нужна скорость, мне нужна надежность и комфорт для семьи. И чтоб если не дай бог поломка, то решить можно было бы с минимальными затратами =) Походу я идеалист =)
Я просто исхожу из того, что вижу как на 20-летних гольфах 2 и прочих сеатах ездят девочки и ведь блин ездят. Или за каждой девочкой на трофее есть рукастый мальчик, который оживляет этих монстров?
#14
Отправлено 25 февраля 2012 - 08:44
(что такое ЛКП?)
Лако-красочное покрытие. Краска, тобишь. Тут он говорит в смысле штоп равнотолщинность проверить. Красили или нет. В плане битое-меняное железо.
Наверное.
Сообщение отредактировал andrew1979: 25 февраля 2012 - 08:46
#15
Отправлено 25 февраля 2012 - 09:00
#16
Отправлено 25 февраля 2012 - 09:13
Одно "но"- главное чтобы не убитый. Найдешь такой- будешь ездить без проблем)
бригадир, это даже не смешно, ты сам в это веришь клоун:
самара с нуля проходит 100 тыщ практически без вложений
Сообщение отредактировал qwzxercv: 25 февраля 2012 - 09:13
#17
Отправлено 25 февраля 2012 - 09:57
#18
Отправлено 25 февраля 2012 - 09:59
#19
Отправлено 25 февраля 2012 - 10:02
#20
Отправлено 25 февраля 2012 - 10:16
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей