Высылаю коментарии к снимку на котором лежит убитый архар (это кусок снимка на котором видны и вертолет и еще 2 зверя) коментарии опытного охотоведа и зоолога который долгое время работал в горах и разбирал много случаев крушения вертолетов на охотах.
Анализ снимка:
1. На переднем крупном плане снимка видно туши двух копытных животных.
Одно
из них (справа) - архар (аргалиобразный баран). Исходя из того, что снимок
сделан на Алтае, то и баран - алтайский аргали, добыча которого была
запрещена еще в Советском Союзе с 1934 года. Сейчас занесен в Красную
книгу
Российской Федерации. Значит, охота была однозначно браконьерской и,
главное, по этому признаку подпадающая под статью Уголовного кодекса РФ о
незаконной охоте. Судя по рогам - это самец 5-7-летнего возраста. Второе
животное (слева) - тоже алтайский аргали (точно не козел), примерно такого
же возраста (судя по размерам туши), как и тот, что справа. Пол определить
невозможно, так как на снегу в кадре находится только задняя часть туши.
Нож, торчащий сверху в туше, - охотничий. Передняя часть с головой и
передними ногами отрезана и отсутствует. Исходя из этого, можно считать,
что
и это животное было самцом, т.к. убит явно трофейный экземпляр. Характер
разделки туши свидетельствует о том, что переднюю часть туши барана
отделили
для изготовления охотничьего трофея - медальона, когда на деревяном щитке
монтируют чучело головы с шеей и грудью животного. В противном случае тушу
бы сначала ошкурили, а потом бы уже разделывали на мясные куски. В нашем
случае мясо интересовало браконьеров в последнюю очередь. Если бы тушей
питались оставшиеся в живых участники браконьерской охоты, то, наоборот,
съели бы в первую очередь заднюю часть как более мясистую и вкусную.
На заднем плане справа, ниже по склону, на спине (головой к нам) лежит еще
один убитый аргали - самец 5-7-летнего возраста. От траектории скатывания
по
склону вертолета он находится примерно в 50 метрах.
От двух туш на переднем плане усматриваются легкие следы волочения,
уходящие
вниз по склону. Скорее всего, их подтягивали наверх из тени на солнцепек.
Третьего вытянуть не успели.
2. Вертолет лежит на боку на склоне небольшой крутизны. Хвост не отломан,
а
загнут к несущему винту. Смята также и кабина. Корпус практически цел.
Следов пожара нет
Справа на кадре (примерно посередине между тушами двух баранов) из снега
торчит подставная лесенка в салон вертолета. Видимо, отлетела, когда
вертолет скатываося по склону.
Комментарий:
Горные бараны приоритетно выбирают зимой пастбища на склонах южной
экспозиции (там меньше снега и есть выдува) на дне ущелий и в других
укрытиях от сильных ветров. Учитывая большую тень на заднем плане снимка,
там нависает высокая стена ущелья. Т.е. вертолет действительно лежит на
дне
ущелья. Но вопреки официальной версии, он не упал сверху на самое дно
ущелья, а прокатился совсем немного по пологому склону, максимум 2-3
оборота. У него хвост не отломался, а только загнулся крючком. Характер
повреждений говорит о том, что вертолет не плюхнулся с воздуха на землю, а
просто скатился кубарем, с хвоста на нос. Т.е. сначала удар пришелся снизу
по хвосту, в результате которого хвост под давлением корпуса загнулся к
двигателям, а затем в корпус вмялась кабина пилотов. Практика ЧП с
вертолетами на Кавказе (как в зоне боевых действий, так и в мирное время)
показывает, что при падении с воздуха вертолет либо взрывается и сгорает,
либо разваливается на части. По крайней мере, хвост должен был от удара о
землю отломаться (в силу закона инерции). В нашем случае вертолет в
комплекте, без разваливания корпуса и следов огня. В пользу того, что
вертолет просто кувыркнулся вниз по склону из стоячего положения на земле,
говорит нахождение немного в стороне приставной лесенки, воткнувшейся в
снег. Прокатиться по снегу и остаться в таком положении она не могла.
Значит, она в момент переворота вертолета была отброшена в воздух и по
дуге
отлетела в сторону, воткнувшись в снег сверху. Судя по положению лесенки и
характеру повреждений вертолета, он стоял носом вверх по склону и
завалился
назад на правый борт. Иначе траектория полета лесенки была бы иной.
Стрелять баранов могли как с воздуха, так и с земли, высадившись с
вертолета. Сейчас уже не определишь, если сами выжившие не признаются.
Однозначно, что бараны лежат примерно там, где их убили, особенно тот, что
вдалеке вниз по склону. Он точно не мог выпасть с вертолета во время
падения, т.к. не мог катиться по пологому склону 50 метров. К тому же, кто
тогда заботился о трофее, разделывая тушу барана (который на снимке
крупным
планом слева)? Ведь после аварии этого быть не могло, а во время полета в
салоне вертолета тоже никто бы барана не разделывал. На месте разделки
туши
на снегу много следов крови (желтые комки снега). Именно так выглядит
пропитанный кровью смерзшийся снег не первой свежести (на морозе в снегу
кровь желтеет). значит, разделывали здесь же, на снегу и переносили
переднюю
часть туши в направлении левого нижнего угла (за границы кадра).
Версия:
Браконьеры с воздуха заметили стадо баранов, пасущихся на солнцепеке на
дне
ущелья. Снизились, отстрелялись, убив не менее 3-х баранов, потом сели и
высадили группу не менее 2-х человек. Скорее, 3-х, т.к. сподручнее баранов
подтаскивать и загружать. На мой взгляд, планировали только отделять
переднюю часть туши с головой (для трофея), а остальное оставлять на
месте.
В то время, когда отделили голову от первой туши и подтащили второго
барана
для разделки, вертолет по какой-то причине накренился и покатился по
склону,
сделав 2-3 медленных кульбита. Может быть, задние колеса провалились в
снег
и вертолет накренило. Видимо, основная часть пассажиров и экипажа
находилась
внутри вертолета. Есть такая неписанная традиция у охотников - выпить
рюмку
"на крови", т.е. при первой удаче. Чтобы в дальнейшем тоже везло. А в
салоне
теплее, чем на улице. Вот там их и переломало. Кто-то выпал в открытую
дверь
и попал под переворачивающийся вертолет и лопасти его винта.
Валерий Бриних
0
