3
Эксперт
Отправлено 08 декабря 2016 - 11:12
фраза начинаем маневр и нас в ьок говорит о многом..
перефразирую.
мы на фокусе видим семерку справа и знак над головой.
специально игнорируем джигита и специально поворачиваем перед ним.
Тогда давай предположим что фокус вообще между полос едет
там есть разметка и фокус едет слева от линии.
Сообщение отредактировал Unknown User: 08 декабря 2016 - 11:12
Эксперт
Отправлено 08 декабря 2016 - 11:16
Там на перекрестке машины в час пик в три ряда едут + в кармане стоят.
Это противоречит знаку 5.15?
Или они все едут, деля дорогу на 2,3,4 части визуально?
Что при этом насчет бокового интервала?
Схему рисуй.
схему завтра накидаю, щас не оч удобно.
Бусовод
Отправлено 09 декабря 2016 - 08:01
Обитатель
Отправлено 09 декабря 2016 - 09:20
Да, без фоток с места дтп трудно понять... Но по общему впечатлению там проще получить в зад, а в бок можно получить, если считать себя правым и резануть семеру, которая нагло лезет справа или в последний момент вспомнить, что тебе надо направо...
И опять же вопрос о ширине полос, точно такая же ситуация на кольце самолета при подъезде от полтинника с волшебной правой полосой.
мимо проходил
Отправлено 09 декабря 2016 - 09:20
вся беда в том, что там разметки нет. Сам на Ромашина поворачиваю, когда пробень на полчаса, тоже протискиваюсь по карману, но не наглею, если обе полосы стоят прямо, то обычно направо пропускают. А вообще жаль, что переход убрали - он помогал там разъезжаться). А вот хоть и повторяюсь, за разрешение поворота налево на Октябрьскую с Красноармейской убивать надо...
Не ту страну назвали Гондурасом...
Обитатель
Отправлено 09 декабря 2016 - 10:04
Крайний правый в данном случае - это полоса разгона, водитель двужущийся по полосе разгона не обладает каким либо приоритетом
А почему не "Полоса торможения"? Там чтоли знак висит соответствующий? Водитель, движущийся по этой полосе : либо принял крайнее правое положение (как предписывают правила) чтобы повернуть направо,... либо движется прямо и перед ним другой водитель, совершающий маневр, не имеет ни какого преимущества.
Бусовод
Отправлено 10 декабря 2016 - 09:18
Полоса разгона знаками не обозначается насколько я помню, но тот факт, что она ближе к ромашина сужается и упирается в газон (хотя места для маневра направо достаточно) даёт полное право предполагать, что это именно полоса разгона...А почему не "Полоса торможения"? Там чтоли знак висит соответствующий? Водитель, движущийся по этой полосе : либо принял крайнее правое положение (как предписывают правила) чтобы повернуть направо,... либо движется прямо и перед ним другой водитель, совершающий маневр, не имеет ни какого преимущества.Крайний правый в данном случае - это полоса разгона, водитель двужущийся по полосе разгона не обладает каким либо приоритетом
Обитатель
Отправлено 10 декабря 2016 - 10:53
Если это не карман, тогда должен знак висеть
Бусовод
Отправлено 10 декабря 2016 - 11:04
вот так должна выглядеть в классическом варианте полоса торможения
но Макс выше скинул фото
на котором отчетливо видно, что полоса обрывается куском газона с бордюром - в данном случае тут только ширина проезжей части позволяет вклинится из этого кармана (полосы разгона) направо... что по сути является нарушением ПДД
Бусовод
Отправлено 10 декабря 2016 - 11:09
UPD - так же на приведенном Максом фото виден знак "движение по полосам" 
на котором отчетливо видно, что несмотря на ширину проезжей части полос в этом месте как раз только две, не три и не четыре! По сути, для того, что бы повернуть вправо на Ромашина - надо перестроиться в крайний правый ряд (выехать из кармана/полосы разгона) и повернуть направо уже на перекрестке... 99% водителей это тупо игнорируют + огромное количество водятлов лезет с этого ряда через перекресток дальше на красноармейскую...
Сообщение отредактировал КураШ: 10 декабря 2016 - 11:13
Участник
Отправлено 10 декабря 2016 - 12:17
Эксперт
Отправлено 10 декабря 2016 - 03:13
Егор, я честно начал схему рисовать, но рукожоп же)
Я не понимаю, что я должен там отрисовывать, если всё видно по фото.
Висит знак, наглядно видна семерка, которая прет не в полосе.
Но вернемся на 200 метров назад.
Здесь висит такой же самый знак, но ширина проезжей части позволяет вместить здесь 3 ТС.
Мало того, существует очевидно расширение проезжей части сразу у офиса билайна.
К тому же, на светофоре есть стрелка.
Но тут уже у меня возникает вопрос.
Почему знаками это не оформлено от слова "совсем"?
Забанен до 17.04.2013
Отправлено 10 декабря 2016 - 05:18
Крайний правый в данном случае - это полоса разгона, водитель двужущийся по полосе разгона не обладает каким либо приоритетом, т.е. обязан пропустить поворачивающий на Ромашина Форд
Мы считаем количество рядов в полосе или чтобы Егор оказался прав, там должен висеть знак типа:
UPD - так же на приведенном Максом фото виден знак "движение по полосам"
По этому на всех насрать... тот кто справа тот и прав
Эксперт
Отправлено 10 декабря 2016 - 05:46
сколько там рядов после перекрестка знаками не оговорено
В ПДД нет рядов
Сообщение отредактировал Unknown User: 10 декабря 2016 - 05:47
Участник
Отправлено 10 декабря 2016 - 05:51
В ПДД нет рядов
Забанен до 17.04.2013
Отправлено 10 декабря 2016 - 10:47
В ПДД нет рядов
Есть
Тогда давай предположим что фокус вообще между полос едет
Кужимоши неправ, Макс прав. это про поворот на Ромашина.
Алексей, дай, пожалуйста, подробный комментарий.
Почему я прав, а Егор нет?
Мы считаем количество рядов в полосе или чтобы Егор оказался прав, там должен висеть знак типа:
так?
Что насчет того, что там 2 полосы?
Эксперт
Отправлено 10 декабря 2016 - 10:51
Видишь, если заезжаешь.
Ты лучше расскажи, ты когда с пересвета рулишь, ты за троллейбусом становишься?
Бусовод
Отправлено 10 декабря 2016 - 10:52
Эксперт
Отправлено 10 декабря 2016 - 10:52
Знак обозначает направление движения по полосам.
Ну тут есть люди, которые думают, что там полоса..
Забанен до 17.04.2013
Отправлено 10 декабря 2016 - 11:15
Знак обозначает направление движения по полосам.
Ну тут есть люди, которые думают, что там полоса..
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
