если кому интерсно пишите в личку..

мне интересно, только напиши на общак как это делается, еще желательно чтобы оно под 7-ку работало.

PS: Прямой видимости с БС у меня нет. Но сигнал EDGE уверенный и стопроцентный. А вот 3G ловится с горя пополам.

вынеси приёмник к окну поближе и убери от него подальше всякие беспроводные девайсы, особенно DECT телефоны

под семеркой стандартный билайновский модем вообще отказывается работать

Учитывая, что андройд маркет на 70% андройдных устройств не работает...

Я не понимаю о чём ты вообще говоришь.
Какой там должен быть ход подвески чтобы морду задрало вверх, чтобы было невозможно ехать?
Я на свою грузил назад 400 кг, жопа просела сантиметров на 10, спереди сидели мы с тарасовым, и ничего ехалось нормально.

Мне этот топик напоминает следующее
"Вуаля я собрался покупать ЦРВ, уже все выбрал, просто хвалюсь, а вы тут потрындите, чтобы не скучно было"

адададад
Ждём теперь топиков: "Ремонт дизеля на CRV - где в Брянске?"

думала тут минусы с аргументами приведут, а тут..

А что тут? Машина отличная, но тебе уже многие посоветовали крепко задуматься над выбором мотора.

багажник подгрузи нормально и у тебя нос задерет так что не до езды будет...

бред
за подвеской следить надо чтобы не было таких ситуаций

топик - вот кстати про задок тема на 130 страниц... и по предыдущим поколениям есть аналогичные. резюме такое - машина хорошая, но если раз жопу перегрузить, то можно долго заниматься ремонтом подвески... вплоть до. тем более по нашим дорогам.

Из всего топика делается вывод, что этому решение - усиленные пружины, т.е. ничего криминального.

официально к нам и тойота гонит тока один дизельный мотора. и на ТО смена масла не позже 5000 км, а то с гарантии снимают

Дык я об чем и говорю - каждые 5 тыр оплачивать ТО - это несколько накладно.

любой дизель бережет автомат, а автомат бережет дизель )))

Не зря хонда к нам дизеля свои не возит - откуда знать как она отреагирует на брянскую соляру? Какой межсервисный интервал у неё станет из за этого и сколько будет стоить каждое ТО?

Если хочешь взять паркетник до ляма и сэкономить, то кроме новых спортеджа или тусана вариантов нет.
Или печальный опыт с ведровером ничему не научил?

прочие техосмотры у официалов

Негарантийные машины у официалов обслуживают или те кому денег некуда девать, или коммерческие и госструктуры.

почему дизель?

Вот какраз лексус - это та машина, на которую надо работать)))))

Бред, у братухи как раз 330ый тех лет. Лексус - это таёта, а таёта это довольно дешево и надёжно.

Да и новых авто за эти деньги есть... И в том же классе, кстати.

ЭЭЭЭЭ это что например? Мне на ум приходят только страшный сантафе классик и "обрезанный" до переднего привода спортадж.

Покупая б/у авто за 800 думать об экономии на топливе - последнее дело, имхо.

Особенно учитывая что хондовские жиги и так очень экономичные.

Да да да, конечно - там блекджек со шлюхами, а ему хоть бы хны
А Inesoft Phone это то, без чего wm устройством как телефоном нельзя пользоваться в принципе.

Ты прикалываешься наверное?
Б\у аппарат qvga с тормозным процом, с бортиками на экране за 7 тыр?
Красная цена ему 3 тыщи

О тормознутости проца ты наверно судишь только по цифрам.
Для инета, воспроизведения фильмов/музыки, играния в игры, хранения инфы этого достаточно с лишкОм.

У меня был еще более древний Qtek S200 на том же проце, плюс когда работал на камвольном дарили фарос генеральному и я ему его в порядок приводил. Установив нужный минимум приложений (SPB Mobile Shell + Inesoft Phone + Resco Explorer + Core Player) этот аппарат начинает думать очень и очень туго. А IGO8 вообще еле ходит.

Хорошо оказанная услуга вполне естественно приобретает благодарные отзывы. Если бы вы занимались бизнесом, то также естественно это бы понимали.

Опять эти дилетантские рассуждения. Прежде чем услуга будет оказана, у потенциального потребителя должно возникнуть желание ей воспользоваться. Для этого должно быть приемлимое соотношение цена\качество. А тут ценник задран до небес, хотя по идее, учитывая, что у интернет магазина имеет гораздо меньшие издержки (помещение, парсонал), они дложны быть значительно ниже. Отсюда напрашивается вывод, что парни тупо затариваются где нить в гипермаркете или оптовом складе и везут это домой. Вот такой вот бизнес.

Вот и сходил в Калиту. Ничего и там нет. К вечеру поеду в метро.
А Вы тут такую ругню устроили. Жесть.
Блин не покупайте Вискас. Он плохой. И дешево не покупайте. Есть в Какаду хилс или роял дешевый.
Так вроде ж Просто32 со СвенскойЯрмарки возит. Там и баннер висит. Правда с фоткой закрытого магазина на втором брянске .
А если ребенок покупает газеты и продает их на улице это и есть самый настоящий бизнес. (и в рамках конкретной улице его можно даже считать большим, т.к. оборачиваемость сумасшедшая.)

Так тогда и не надо обманывать называя это интернет магазином. Служба доставки продуктов на дом. Тогда бы никто и ничего тут и не сказал, а только бы поддержали. Честнее надо быть. Репутация в бизнесе это всё, особенно в таком небольшом городе как Брянск.

Цены в "Просто 32" такие же, как в гипермаркете. А в гипермаркете цены ниже, чем в любом заугольном магазине. И качество, хочу обратить внимание, тоже выше именно в гипермаркетах.

Вот тiлке не пiздiте.
Пример http://prosto32.ru/6...3666/3669/24701
У меня внизу в магазине он стоит 16 рублей. Вроде разница не большая, но с пачки получается 2*24=48 рублей. Учитывая что в метро пачка стоит 240 рублей то есть разница с пачки в метро получается 192 рубля. Почти в 2(!) раза дороже. Отличный ценник, спору нет.

Вы видимо невероятно близки к теме пиара. Наверное тогда вы знаете, что "пиар" - изобретение шоубиза для шоубиза, когда в буквальном смысле продают воздух. Пиар в сфере услуг и тем более торговли - невероятный какой-то бред.

Больше всего меня в этой жизни меня раздражает то, когда ни хера не понимающий в чем то человек начинает поучать с умным видом другого, при этом даже близко себе не представляя темы разговора. Даже тупо лень заглянуть человеку в педивикию:

Связи с общественностью или ПР, PR (Public Relations, СО, русск. ПР, англ. PR, от public relations — связи с общественностью, отношения с общественностью, общественные связи, общественные отношения, общественное взаимодействие; сокращённо-жаргонное: пиар ПР) — технологии создания и внедрения при общественно-экономических и политических системах конкуренции образа объекта (идеи, товара, услуги, персоналии, организации - фирмы, бренда) в ценностный ряд социальной группы, с целью закрепления этого образа как идеального и необходимого в жизни.

При чем тут шоубизнес? Что ты плять несёшь?

Вы это серьезно. Дайте телефон таксиста и адрес магазина за углом. А то ценник сравнить не с чем. Дважды покупал в http://prosto32.ru/ и всем рекомендую. Желаю им успеха. .

Здесь таких хитрожопых не любят, если ты причастен к проекту то так и скажи, а не малину раскидывай, тут лохов практически не пасется.

ценник там адский, сразу можно хоронить проект.

http://www.yapfiles.ru/show/84415/9dc381837a11fc440643549b366e9c02.flv.html