Deep

Да простит меня топик-стартер, но дабы не создавать ненужных тем спрошу в этой - кто знает, какова безопасность у будущих ё-шек, ведь кузов там монокок целиком из пластика? "Славик, чё-то я очкую..." ©

В столице люди покупают машину для 15000 годового пробега + ставят это на стоянке. В Брянске некоторые красавцы за год откатывают максимум 5 тыс км. Собчак бы должна была заявить, что все кто катает в регионах меньше 5 тыс. км в год есть моральные уроды... и они должны платить в разы больше, т.к. еще не осознают что собственная машина им реально не нужна... тока места на стоянках и парковках занимают. Если бы прокатный рынок был бы развит, то чудило покупающее машину за 150-200 тыс. руб. и катающее на ней 5 тыс. км в год, реально бы думал...

Позвольте с Вами не согласиться, я живу на "Салюте" (работаем с женой в Советском) уехать утром на работу на маршрутке не реально, на тралике до набережной, а потом пешком по лестнице, для пересадки - сомнительное удовольствие. Итак, имеем расстояние от дома до работы 14 км (туда и назад) годовой пробег будет составлять чуть более 3,5 т.км + поездки к тёще и родителям по области. Итого имеем в год, как раз заявленные 5 т.км (на пассате-универсале).
Возникает логический вопрос, почему я чудило купившее б/у инку за 250 т.руб (которая реально ломается на порядок меньше жигулей, за 3 года поменяны маслосьёмные колпачки (сразу при покупке) , тормозные колодки, задние стойки, передние ступичные подшипники+рулевые наконечники, масло + фильтры (ежегодно), две лампочки перегоревшие (габарит и поворотник), глушитель и всё), если годовые затраты только на прокат калины (при несопоставимом комфорте, удобстве, а главное безопасности передвижения) обойдуться мне в 126 т.руб???

tanjaв уфрс правы, как я понял у Вас общая совместная на двух взрослых, а для использования капитала необходимо выделить доли всем (!) детям, т.е. надо оформление долевой собственности (а так как первоначально вас двое, то и оформляете по приведённой Вами схеме). Размер же долей детям может быть любым (не обязательно по 1/4 каждому).

А теперь будет Мегаклоака в одном месте )))
Нужно что-то будет придумать с развязкой. И так от вокзала на первый пока повернешь...

В сторону севска, навли и кошмаричей автобусов не много (не знаю как из брянска, а вот из кошмаричей точно раз в сутки автобус ходит). На клинцы и дубровку направо от вокзала, дятьково - через речную .

Вы немного заблуждаетесь - автобусы направления Навля-Локоть-Комаричи-Севск скорее всего никогда не будут ходить ч/з Новостройку, а будут как раз по Калинина, далее на проспект Московский до мясухи, т.е. пока не сделают дублёра (а что-то мне подсказывает, что это случится очень не скоро, если случится вообще ) ул. Калинина будет полнейшая задница (сейчас пробки бывают от бассейна до набережной), а повернуть на первый с кольца в час пик очень сложно (сплошной поток в обе стороны), там аварийных ситуаций очень много.