Сообщений в теме: 13

[Тарасов]

Разбили черри амулет, это о прошлых стонаниях по поводу крутости китайского автопрома.
Читать тут

[Raia wa Urusi]

Разбили черри амулет, это о прошлых стонаниях по поводу крутости китайского автопрома.
Читать тут

а тут народ на оке 130км/ч гоняет - капсулы суицидные...

[Bougi]

Самым безопасным транспортом по перевозке 5ти пассажиров признан автомобиль Ока. С таки перегрузом она даже не может развить опасной скорости))))

[zealator]

Самым безопасным транспортом по перевозке 5ти пассажиров признан автомобиль Ока. С таки перегрузом она даже не может развить опасной скорости))))

5 чел в "Оку"? Да ну нах. Там двоим-то места мало.

[13)]

Двоим Зиляторам- акселератам)). А Тарасов с барышней вполне извернутся))

Встретила комментарий по сходному поводу применительно к маленькому авто
"...Знаете, в чем главная ошибка всех тестов Pe...t 107? Эту машину дают тестировать не тем людям. Когда бородатый мужик с пивным брюхом пытается высказать свое мнение о такой крошке, то это выглядит просто смешно. Чувак, это не твоя тачка! Pe...t 107 должна оценивать женщина, ведь в 95% случаев именно ей предстоит ездить за рулем самого маленького «пыжика»..."
Но это- лирическое отступление))))

[13)]

Взгляды производителей обращаются к "народным" автомобилям

http://forum.region-...topic.php?t=276
Sirega32
Завсегдатай:
"...Французская фирма уже освоила выпуск в Индии Renault Logan и сейчас строит там второй автозавод. Зачем? Возможно, чтобы освоить там производство модели стоимостью... $ 3000. На его разработку команде из 1000 местных инженеров отпущено 3 года. Может быть, в этом и кроется секрет невероятно низкой цены будущего авто?

По мнению западных экспертов, такой проект вполне осуществим, только придется забыть и об ABS, и о подголовниках, и о ремнях безопасности. Но ездить (и, главное, продаваться) ЭТО будет!

Renault нужно спешить: на пятки наступает другой аналогичный проект, совместное детище Fiat и Tata. Toyota объявила о разработке автомобиля несколько дешевле Logan. Да и Peugeot-Citroen решили застолбить местечко в этом непрестижном, но таком прибыльном сегменте...."

Окушку новую, опять же собираются выпускать.
Другое дело, насколько все эти самоходные экипажи безопасны,,,,

[zealator]

Двоим Зиляторам- акселератам)). А Тарасов с барышней вполне извернутся))

Встретила комментарий по сходному поводу применительно к маленькому авто
"...Знаете, в чем главная ошибка всех тестов Pe...t 107? Эту машину дают тестировать не тем людям. Когда бородатый мужик с пивным брюхом пытается высказать свое мнение о такой крошке, то это выглядит просто смешно. Чувак, это не твоя тачка! Pe...t 107 должна оценивать женщина, ведь в 95% случаев именно ей предстоит ездить за рулем самого маленького «пыжика»..."
Но это- лирическое отступление))))

"Бородатый мужЫк с пивным брюхом" - эт я, понятно. А насчёт "маленького женского авто" - чем плох тот же "Хюндай Гетс"? Реальная тачка для миниатюрной блондинки, по городу ей другой и не надо. А "Рене Логан" - понятно, недорогая, популярная, но СТАТУСА владельца не подчёркивает, скорее, наоборот. Костич поймёт, он в столице живёт, там статус очень важен. У нас - пока нет. И потом - есть же и "дамские" джипы. Чем они-то плохи?

[Raia wa Urusi]

"Бородатый мужЫк с пивным брюхом" - эт я, понятно. А насчёт "маленького женского авто" - чем плох тот же "Хюндай Гетс"? Реальная тачка для миниатюрной блондинки, по городу ей другой и не надо. А "Рене Логан" - понятно, недорогая, популярная, но СТАТУСА владельца не подчёркивает, скорее, наоборот. Костич поймёт, он в столице живёт, там статус очень важен. У нас - пока нет. И потом - есть же и "дамские" джипы. Чем они-то плохи?

причем тут статус? машина для меня есть средство передвижения и не более и отношусь я к этому подобающе - даже царапины на кузове в лом заделывать, т.к. один чорт кто-то рихтанет на обочине - проверенно уже. а по трассе когда с нормальной скоростью пилишь, то краска даже на новой тачке убивается достаточно быстро - дороги у нас такие.

столичные такси оч активно покупают логаны и если ты катался в последних логанах, то салон в них, простите, комфортее чем у любой нашей тюнингованной десятки и т.д... со вкусом салон там сделан, так что не надо... если бы у нашего автопрома была бы такая базовая звукоизоляция, то вопросов бы наверное иногда бы и не возникало... если нет денег и надо выбирать дальше, то сразу надо смотреть хюнде акцент-ы, логаны и т.д.

гетс по сути тоже капсула суицидная, т.к. толку что машину тестировали на лобовое столкновение при 60-64км/ч... другу перпендикулярно гора отечественного железа в бочину на полной скорости вьехала и только благодаря большому количеству подушек он остался жив - показатель короче.

в любом случае в этом гетсе безопаснее катать чем на любой отечественной авто.

ps. а про пластиковых китайцев можно даже не обсуждать.

[zealator]

Так про десятки и девятки-то речь не идёт - ну не умеют российские производители авто делать. А что касается крэш-тестов - ты ж не будешь спорить, что всё-таки корейские авто на порядок безопаснее той же Оки?

[Raia wa Urusi]

Так про десятки и девятки-то речь не идёт - ну не умеют российские производители авто делать. А что касается крэш-тестов - ты ж не будешь спорить, что всё-таки корейские авто на порядок безопаснее той же Оки?

не совсем уместный вопрос, а ответ на него тем более ничего не покажет - нужен крэш тест на столкновениее с убицей на 99той - корейцу будет 100% хана.

[zealator]

не совсем уместный вопрос, а ответ на него тем более ничего не покажет - нужен крэш тест на столкновениее с убицей на 99той - корейцу будет 100% хана.

Я тебе не про 99-ю, а про ОКУ.

[RuslanIv]

не совсем уместный вопрос, а ответ на него тем более ничего не покажет - нужен крэш тест на столкновениее с убицей на 99той - корейцу будет 100% хана.

Не, как раз наоборот, 99 будет писец полный. В авторевю Дэу Матиз расколошматил 2109 в пух и прах....
Фотки в студию:

[Muza-mr]

Что и требовалось доказать - у корейца двери небось открываются....

[RuslanIv]

Я думаю да, даже крыша судя по фотке не пошла