Перейти к содержимому


- - - - -

Ищется моторист..


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 5

#1 Enottt

Enottt

    Обитатель

  • Пользователи
  • 1 052 сообщений

Отправлено 11 сентября 2020 - 11:11

Собственно сабж, замена масосъемных колпачков и колец на поршнях, на 90% без выработки, с хоном все должно быть ок.

параллельно ищу сам. но, даже с относительно большим кругом знакомых, была проблема по электрике,пока "не нашли"  грамотного парня с литейной - перебрал пол-машины..

сервисы на каждом шагу, иди -не хочу, но где ценник от балды, где-то все остальное вытекающее, что сами знаете.

 

У кого есть кто и за адекватно,буду благодарен.

попал в прошлый раз при замене на подделку, вовремя заметил, но процесс жора- кардинально ускорился,в легком шоке блин...


Сообщение отредактировал Enottt: 11 сентября 2020 - 11:23


#2 КураШ

КураШ

    Бусовод

  • Пользователи
  • 2 759 сообщений
  • ГородБрянск

Отправлено 12 сентября 2020 - 03:21

Если реальный жор, то замена колпачков это мёртвому припарок... Начни с замера компрессии как минимум, ну а на выходе снятие башки покажет много чего интересного...

#3 amig0

amig0

    Новенький

  • Пользователи
  • 4 762 сообщений

Отправлено 12 сентября 2020 - 03:51

https://www.youtube....er/KPOWERtuning

Есть стоящие в Набережных Челнах ))))



#4 Enottt

Enottt

    Обитатель

  • Пользователи
  • 1 052 сообщений

Отправлено 12 сентября 2020 - 04:12

Бл.. Ребят ,спасибо большое конечно за столь ценные советы, потому что:

 

1) Про кольца на поршнях сразу написал, тут правда в абсолюте, маслосьемные одни менять -деньги на ветер, а вот маслосьемные кольца, согласно пробегу, залегли 100%

2) подписан на данный канал давно, очень интересно, иногда, смотреть как стимул не продавать свой японский корч, т.к. Корея у нас на дороге, походу, Северная

(Киа и половины моделей нам не поставляет из-за Минпромторга и славного рубля).

сам автор канала взял саренту и не особо ей доволен, к слову...

+ там реально Убитые моторы,у меня, кроме гидриков, ничего не стучит, тяга -ок,но основная болячка, к сожалению ,настала + слил гудрон, больше к Зайцам  с их Технорынком -не ногой.. уж лучше масло на озоне или где-то еще покупать..


Сообщение отредактировал Enottt: 12 сентября 2020 - 04:19


#5 КураШ

КураШ

    Бусовод

  • Пользователи
  • 2 759 сообщений
  • ГородБрянск

Отправлено 12 сентября 2020 - 09:08

С маслом проверенных ребят могу посоветовать, насчёт колец не сразу прочитал, сорян туплю - в любом случае вскрытие покажет - эндоскоп и собственная уверенность не залог того, что нет выработки в гильзах и что присутствуют остатки хона... Буквально неделю назад разбирали дизель после "капиталки" меньше 100 тысяч, в гильзах зеркало, выработка с ноготь, поршня как хрен в стакане, башке пиздос (гидрики продавлены, в колодцах форсунок выработка я ебу) при этом там был достаточно умеренный масложор и вскрытие было из за перегрева и пробитой прокладки ГБЦ...

#6 debryansk

debryansk

    Обитатель

  • Пользователи
  • 2 249 сообщений

Отправлено 15 сентября 2020 - 09:38

в технозоне на Фокина любят в двигателях копаться. может там чем помогут. 


Сообщение отредактировал debryansk: 15 сентября 2020 - 09:40






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей