3
Участник
Отправлено 07 марта 2016 - 10:29
Это да, по сылкам выше каждая царапина будет как серпом по яйцам.
Ну за такие цены да) Надо искать варианты.
W123 лучше везти оттуда под всем известную манипуляцию. Выйдет дешевле и машина будет живая.
http://suchen.mobile...3&pageNumber=1#
Все мерины тут убитые в хлам, и восстановление вылетит в очень немалую копеечку. Это если восстанавливать, а не издеваться над авто до последнего.
У меня было 2 мерина в свое время (124 и 210), уже тогда нечего было выбирать.
Бусовод
Отправлено 07 марта 2016 - 10:40
"Всем известная манипуляция" - стоит сейчас 5000Евро (замена кузова) - ввоз на Таджика\узбека и т.д. из Гермашки не прокатывает... повторюсь, мне коллекционный вариант не интересен - а бодрую машину можно все таки найти, если не торопится...
Участник
Отправлено 07 марта 2016 - 10:41
Да уж. Недешевое это удовольствие.
Забанен после 17.04.2013
Отправлено 07 марта 2016 - 11:14
Но именно удовольствие. Я вот думаю, на Классика всё ж замахнусь. Не для грязей монопрвод(Да уж. Недешевое это удовольствие.
Участник
Отправлено 07 марта 2016 - 11:37
"Всем известная манипуляция" - стоит сейчас 5000Евро
Все намного проще. Но надо понимать что покупаете навсегда, без перепродажи. Либо потом продаете на зч.
а бодрую машину можно все таки найти, если не торопится...
Бодрую машину с полумиллионным пробегом и гаражным сервисом? Да Вы оптимист.
Сообщение отредактировал Nexus: 07 марта 2016 - 11:39
Бусовод
Отправлено 07 марта 2016 - 11:43
Участник
Отправлено 07 марта 2016 - 11:56
могу показать машину с пробегом в 700 тысячь на очень бодром ходу
Покажите плизз.
Самый оптимальный вариант искать незаконченные проекты
Обычно эти проекты заходят в тупик из-за непрофессионального подхода, поэтому от них и избавляются. Для обслуживания того же 123-124 необходимо наличие специальных приспособ, которые есть не в каждом сервисе, не говоря уже про гаражи.
Во всяком случае других мне не встречалось, возможно Вам повезет больше.
Бусовод
Отправлено 08 марта 2016 - 12:03
Участник
Отправлено 08 марта 2016 - 12:14
По одометру 450 по факту тысячь 700, моих из них 260
Машина 2002 года, это совсем другое дело. Износ тут определяется больше временем, а не километражом.
Ничего сверхъестественного в ремонте 123го и 124го не вижу.
А зря. Я тоже так думал. когда дернул черт поменять самостоятельно гидрокомпенсаторы... И еще, когда не знаешь как что-то снять-поставить, то очень легко сломать. Если в гараже мастер работавший лет 10 в сервисе мерина - тогда да, какой-то шанс есть.
Эксперт
Отправлено 08 марта 2016 - 12:14
за 2 недели буса продал? красава!
Бусовод
Отправлено 08 марта 2016 - 12:23
Новенький
Участник
Отправлено 08 марта 2016 - 10:56
https://auto.ru/cars...1482789-5644c0/
на з/ч норм вроде
Руль Nardi, хоть и не очень вписался, но довольно крутой.
Бусовод
Отправлено 08 марта 2016 - 11:35
В качестве донора подойдёт... Пhttps://auto.ru/cars...1482789-5644c0/
на з/ч норм вроде
Бусовод
Отправлено 27 марта 2016 - 10:28
Собственно тема немного поменялась, ищу бюджетную жоповозку - критерии следующие:
Бюджет 100 000р
Запросы у меня конечно нереальные при таком бюджете, но вдруг что подвернется - итак основные критерии:[/size]
- не отечественная
- дешевая в обслуживании
- расход топлива до 10 литров
- просторный салон
- ну и относительная надежность
- тип кузова, двигателя, кпп, расположение руля и т.д. не имеют значения
Пока предпочтения отдаю Jetta, Golf, Passat b3 - как один из вариантов - W123 (но их что то совсем мало)! может кто посоветует варианты? или вдруг есть авто, соответствующее критериям на продажу?
О Зл
Отправлено 27 марта 2016 - 10:33
Jetta, Golf
Просторный салон???
Бусовод
Отправлено 27 марта 2016 - 10:38
мазда 626
посмотрел цены, старый японец по цене старого немца, ну хз... ИМХО дороговато япов обслуживать...
Jetta, GolfПросторный салон???
тут соглашусь
Hello world!!!
Отправлено 27 марта 2016 - 10:42
Бусовод
Отправлено 27 марта 2016 - 10:50
в Брянске в продаже только две GE - обе 2х литровые
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
