Сообщений в теме: 45

[ser7]

в салоне на б\у еще как скручивают. даже типо тестовые с 5 тыщами пробега за год продают хотя доподлинно известно что менеджеры 9ну главные наверно как на собственной зекают) ПАонятно что все по разному ездют я вон вместе с такси за 20 месяцев 42 наездил (правда я лентяй и зимой мне холодно) правда предпочитаю на маршрутке едить если не в несколько мест надо.

Просто вероятность что при трех хозяевах по 8-10 тыщ пробега в год у каждого очень мала я бы точно не поверил, при 2 еще можно

насчет скручивания даже на нексии скручивают с 80 на 40 а вы говорите про икс трейл не та машина, рубль вполне можно отдать чтоб пальцы загибать ну и что что у него 2011 а у меня 09 зато у меня пробег вдвое меньше.

[qwzxercv]

Удивила девка знакомая - скрутила при продаже со 150 тыс до 120 на относительно свежей машине.
Сама толком не может объяснить зачем)

[ksbryansk]

у моего знакомого был обратный случай - он накручивал :-)

идея была в том, что он продавал таурега, а знающие (да в интерентах начитались) люди знают, что 100 тыс. это порог таурегов, на 100 приходит пора ДОРОГОГО ремонта подвески и коробки, вот он 95 скручивал на 115 :-) типа порог миновали, ремонт (какой и где - это естественно это тайна для покупателя) делали (а иначе оно развалится нафиг) вроде ездит, можно брать.. и ведь взяли... и когда брали покупатель как раз на это и клюнул.. вобщем неисповедимы пути...

 

насчет "недожипа" за пол ляма - ну посмотрите на приоры и калины :-)))) цена не намного ниже, но зато новые...

вот только этот недождип будет ездить и не гнить, а вот автотазы новые... будут ездить..... в гаражи и на сервис....

[AndrewSorokin]

up

[author]

up

Объектив не удалось в дар передать, а как насчет ниссана?

[amig0]

Объективно дороговато, за эти деньги уже корейцев нулячих смотреть можно, рио, солярис. Народ потянулся за автоновьем. На авторынке как и с квартирами, слышал что на вторичке тухляк...

[agent]

рио, солярис.

как-то другого класса машины

[amig0]

у меня кореш тоже бил пяткой в грудь и кричал б/у соренто, в итоге был куплен новый рио 

[Brigadir]

не ну реально сравнение ни о чём.. а у меня кореш мерса ешку за 500 взял турбодизель все понты.. кому что как говорится...

[AndrewSorokin]

 

up

Объектив не удалось в дар передать, а как насчет ниссана?

 

Ещё пару месяцев поболтается в объявлениях - передумаю продавать, к тому времени может и со всеми кредитами разбодаюсь! Объектив продал в итоге: для каждого товара на рынке найдётся покупатель, вопрос времени...

Объективно дороговато, за эти деньги уже корейцев нулячих смотреть можно, рио, солярис. Народ потянулся за автоновьем. На авторынке как и с квартирами, слышал что на вторичке тухляк...

Можно и поторговаться, в разумных пределах. В любом случае авто хорошее и пробег небольшой, по мне так поднадоела механика и не хватает современных электронных прибамбасов. За мои 40 тыс.пробега за 2 года тьфу, тьфу даже ни одного прокола не было, не говоря уже о чём-то более серьёзном! А что по поводу новья, так можно за эту сумму и парочку Лад взять, вон рекламу какую зафигачили по всем СМИ, вопрос стоил ли?!

Я в Корее по молодости пару лет проработал на KIA Motors, с тех пор всякий интерес пропал к корейскому автопрому, сам штамповал кузовные детали! Не знаю как в других странах, хочется надеяться что производство получше налажено и контроль качества повыше 

 DSC00070.JPG   104,54К   0 Количество загрузок:

А в Корее каждое рабочее утро на фабрике встречали с боевыми речёвками и равнением на Японию!

не ну реально сравнение ни о чём.. а у меня кореш мерса ешку за 500 взял турбодизель все понты.. кому что как говорится...

Всё правильно, к примеру, для какого-нить охотника-рыболова мерин ешка вряд ли подойдёт. 

Сообщение отредактировал AndrewSorokin: 17 июля 2014 - 11:20

[Brigadir]

 

Я в Корее пару лет проработал на KIA Motors, с тех пор всякий интерес пропал к корейскому автопрому, сам штамповал кузовные детали! Не знаю как в других странах, хочется надеяться что производство получше 

одно можно сказать - на немцах металл однозначно лучше и толще))))

[AndrewSorokin]

одно можно сказать - на немцах металл однозначно лучше и толще))))

 

У корейцев в мою бытность было 2 вида металла: один потемнее, другой более блестящий. В хим.структуру не вникал, но один шёл на экспорт, другой оставался в стране.

Сообщение отредактировал AndrewSorokin: 17 июля 2014 - 11:26

[Геолог]

одно можно сказать - на немцах металл однозначно лучше и толще))))

Я бы добавил - был...

[Brigadir]

 

одно можно сказать - на немцах металл однозначно лучше и толще))))

Я бы добавил - был...

 

ну как бы не совсем согласен.....хотя именно последнее поколения авто разных марок да - оно стало резко с экономией делаться - благая цель уменьшение веса, экономия топлива, безопасность засчёт правильной сминаемости.....это про толщину и пластик.... а вот коррозионная стойкость тут те же мерсы старые гнили и свежие что-то быстрее чем более бюджетные немцы гниют...хрен знает почему так...   хотя корейцы всё одно хуже... ну а в плане езды имею честь покататься иногда на бмв 5-ке е61 190 лошадей 2004 года за 500 это не киа рио)) а уж мерс е-шка 2003 с массой 1700 и 204 лошадями ещё интереснее...так что сранивать нереально... хотя эксплуатационные расходы ясен пень тоже разные)

p.s. да вот недавно мажор один давал потестить мерса сла переднеприводного - вот это конечно уже не мерс.. а красивая но совсем не немецкая машина

[КураШ]

Отец уже покупает вторую Кию новую, не ломаются, ТО недорогое, цены привлекательные, сейчас собрался брать третью...

[Brigadir]

Отец уже покупает вторую Кию новую, не ломаются, ТО недорогое, цены привлекательные, сейчас собрался брать третью...

зачем меняет тогда? цены привлекательные это сколько для вас?

Сообщение отредактировал Brigadir: 18 июля 2014 - 08:49

[КураШ]

 

Отец уже покупает вторую Кию новую, не ломаются, ТО недорогое, цены привлекательные, сейчас собрался брать третью...

зачем меняет тогда? цены привлекательные это сколько для вас?

 

Меняет - берет выше класcом, старую отдает по Trade-in, цены привлекательные - тут все относительно, привлекательней чем у японцев в подобных комплектациях... 

[Геолог]

тут те же мерсы старые гнили..

Мой старый мерс начал ржаветь на 23-м году эксплуатации.... На 27-м я его продал и взял KIA трехлетнюю - пока доволен.

[КураШ]

Сам езжу на старом немце, за неполных 3 года уже 180тысяч проехал, с нетерпением жду когда корейцы активно займут нишу коммерческого транспорта...

[Brigadir]

 

Мой старый мерс начал ржаветь на 23-м году эксплуатации.... На 27-м я его продал и взял KIA трехлетнюю - пока доволен.

 

ну это он у вас в одних руках и вообще ухожен.. так то обычные машины походившие пот хозяевам по москве давно уже сгнили... не цинковались они тогда и т п