Сообщений в теме: 1927

[Brigadir]

Финик не мог затормозить - ага надо теперь выезжая утром разгоняться до 100 и ехать так напролом весь день мотивируя что ты не успеваешь - не можешь - затормозить - перед красным, поворотом, пешеходным переходом...Что за ересь.. 

 

значит главный пункт в ПДД для Константина - 13,5 

а то что водитель обязан выбирать безопасную скорость согласно условиям движения, то что водитель обязан соблюдать знаки и разметку, то что водитель обязан подчиняться сигналам светофора - это второстепенно всё?

 

Дополнительная секция... секция дополнительная

во ты таксист. если ты на фокина с 59км/ч 

 

 

я езжу всегда не более 10 от разрешённой (привычка от старых правиль и менять не собираюсь).. всегда..не ну в городе естественно... на трассе ДОН вот недавно превысил по факту 4 раза))) ну так там не город и дорога была довольно пустынная.. по 500 р 4 штрафа прилетело... В городе превышение опасно, как и знаки 40 на московском проспекте

Сообщение отредактировал Brigadir: 19 июня 2014 - 10:45

[Raia wa Urusi]

Ну и почему нельзя на видеозаписи рассмотерть кто на месте водителя белокурое сущ-во или темноволосое?

fps-ов не хватит рассмотреть + блюминг + блики.

[Sеrg]

90.1%, ввели +20 без штрафа.

И раньше она не была настолько запаркованной.

10 лет назад это была сельская улочка. )))

Сообщение отредактировал Sеrg: 19 июня 2014 - 10:49

[Brigadir]

то более примерные таксеры кругом минимум 72-75 едут.

 

слушай тут речь не про таксёров, не про Фокина а про болид летящий на огромной скорости по проспекту на красный и сшибающий всё на своём пути.. Таксёры на логанах сшибить так не смогут при всём желании - массы не хватит.. при такой аварии логан аннигилировался бы

Сообщение отредактировал Brigadir: 19 июня 2014 - 10:52

[Raia wa Urusi]

90.1%, ввели +20 без штрафа.

да какая разница, что там без штрафа? при разборе любого ДТП это считается превышением.

[St6por]

я вот думаю,по аналогии, если вместо Доджа теоретически положить пешеходный переход, нерегулируемый, пустить по нему пешехода. То пешеход будет виноват что его финик летящий на красный сбил, ибо

4.5.. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен

 

[Brigadir]

 

я вот думаю,по аналогии, если вместо Доджа теоретически положить пешеходный переход, нерегулируемый, пустить по нему пешехода. То пешеход будет виноват что его финик летящий на красный сбил, ибо

4.5.. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен

 

 

 ну а как ты хотел... это пункт 4,5 и похрену что неадкеват несётся 100+ на красный

[Sеrg]

90.1%, так то – при разборе. 

А при поездке – едут, потому как не штрафуют.

Ты ж спросил - что изменилось?

 

St6por, при том, что когда пешеход вышел на переход, никакой машины в поле зрения вероятнее всего не было бы - учитывая скорость этой машины. 

Сообщение отредактировал Sеrg: 19 июня 2014 - 10:56

[Raia wa Urusi]

я вот думаю,по аналогии, если вместо Доджа теоретически положить пешеходный переход, нерегулируемый, пустить по нему пешехода. То пешеход будет виноват что его финик летящий на красный сбил, ибо

а. сказали шо в финике баба... оказался мужик
б. сказали шо в финике пьяные... оказались трезвые
в. сказали шо финик летел под 200... оказывается это сомнительно
г. сказали шо додж ехал на разрешающий сигнал... оказывается это сомнительно
д. сказали шо видео грохнулось... оказывается регик без мех повреждений
е. сказали шо додж двигался... оказывается стоял на светофоре и ждал стрелки
ж. сказали шо на регике видно было бы кто за рулем... оказывается рассмотреть этого нельзя даже в теории.


может это вообще не финик был? почему столько брехни в СМИ и социалках?

[Raia wa Urusi]

А вот еще для знатоков ПДД загадка.
 

 

 

он через встречку маневр собирался совершать?

[Brigadir]

следствие решит.

[Raia wa Urusi]

следствие решит.

 

ну ты вот ВУ же имеешь. каким образом водитель собирался проезжать этот перекресток? 

Виталик... аууу

 

 

если он в сторону Меньжинского такой траекторие ехал, то это чистое 8.6

[nickkot]

Его сместило при ударе финика, например. Почему нет? Экспертиза покажет.

[Raia wa Urusi]

Его сместило при ударе финика, например. Почему нет? Экспертиза покажет.

 

ага... и осколки воздухом аккуратно подмело. 

[nickkot]

ок, тогда по-другому. Нужен снимок выезда с Менжинки на Московский проспект. По панорамам яндекса там висит знак 4,1,2 "Движение направо". Он НЕ разрешает разворот и поворот налево, стало быть встречки там нет.

[Raia wa Urusi]

nickkot, он с Московского ехал, а не с Меньжинского.

[skorpion]

я так понимаю nickkot, что при повороте на ул. Менжинского или развороте с проспекта додж не выезжал на встречку, т.к. в наличии только одно пересечение проезжих частей. Если же там два пересечения, то получается поворот или разворот нужно производить по большОму радиусу?!

[Raia wa Urusi]

я так понимаю nickkot, что при повороте на ул. Менжинского или развороте с проспекта додж не выезжал на встречку, т.к. в наличии только одно пересечение проезжих частей. Если же там два пересечения, то получается поворот или разворот нужно производить по большОму радиусу?

 

 

хорошая иллюстрация, к теме про пропускания пешиков. некоторые почему-то считают, что проезжая часть это до сплошняка.

[abrgvalg]

 

я так понимаю nickkot, что при повороте на ул. Менжинского или развороте с проспекта додж не выезжал на встречку, т.к. в наличии только одно пересечение проезжих частей. Если же там два пересечения, то получается поворот или разворот нужно производить по большОму радиусу?

 

 

хорошая иллюстрация, к теме про пропускания пешиков. некоторые почему-то считают, что проезжая часть это до сплошняка.

 

ну это то уже при чем?

[Raia wa Urusi]

в наличии только одно пересечение проезжих частей. Если же там два пересечения, то получается поворот или разворот нужно производить по большОму радиусу?!

 
пересечения проезжих частей проще всего понимаются с откидыванием всех дорог. т.е. оставляешь только один перекресток и считаешь пересечения. в данном случае внутри перекрестка три проезжих части. 
 
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
 
поворачивая с пересечения проезжих частей Московского и Меньжинского, в случае короткой траектории, ты остаешься на встречке. если длинной траекторией, то выезд происходит согласно ПДД. разворачиваться можешь как угодно. если он этой траекторией хотел на Меньжинского поехать,  то это 8.6.

ну это то уже при чем?

ну если он в сторону работы на ЖД ехал, то скорее всего на Меньжинского собирался повернуть.