Сообщений в теме: 81

[Brigadir]

Да как сказать... У нас работает водитель на своей грузовой газельке (тент), 10-15 руб. "грязными" в неделю имеет)
И так периодически водители нужны бывают, только чтоб не по тарифам такси ездили))

людей хватает которые считать не умеют... грязными ... ага... а как убивается машина и сколько он под ней лежит никто не считает... 10 грязными в неделю 40 в месяц из которых даст бог 15-20 остаётся.. не проще ли ему за 15 пойти на хозяйское авто.. пусть подумает))))

[Olga*]

Да уж три года работает, дом вот построил, отделывает, жениться собирается)). Так что всё уже думано-передумано)

[Brigadir]

Совершенно верно, только с той разницей, что у тебя гарантированно будет два рейса в Москву в неделю.

ну в такси ТС никто рейсы на москву не даст.. все хорошие места прикормлены... иномарок море...за теже деньги что газель..
если б сам работал я сказал - можно.. отдавать - это риск*10...

Да уж три года работает, дом вот построил, отделывает, жениться собирается)). Так что всё уже думано-передумано)

ну пусть выложит простые расчёты.
а вам на форум дальнобоев ну и на ATИ зайдите...
про таких кто возит не по тарифам там тоже почитайте - что про них все думают и куда их посылают... ну и про дома за 3 года.. ага..

Сообщение отредактировал Brigadir: 04 февраля 2013 - 03:16

[Olga*]

Кстати, тот водитель, про которого я говорю, в Москву не ездит. Два дня в неделю - в область, остальные три - по городу. Суббота-воскресенье выходные. Я так думаю, нормальный график)

[Brigadir]

Так что всё уже думано-передумано)

это не ваш муж тут на маршрутке миллионы заворачивает работая без выходных?

[Olga*]

Эээ, не поняла, это Вы о чём??? Но на всякий случай отвечу - нет у меня такого мужа)))

ну пусть выложит простые расчёты.

Расчёты чего? Как построить дом?)))

[Brigadir]

а чё Андрея забанили?

расчёты сколько он чистыми зарабатывает за вычетом ремонта и бензина и амортизации/уценки автомобиля (про последний пункт многие забывают почему то - как будто газель с неба упала)

Сообщение отредактировал Brigadir: 04 февраля 2013 - 03:24

[Alex32]

Нет расчёты как бабла срубить. Только в новой теме желательно) Такого ещё не было!

[Olga*]

рсчёты сколько он чистыми зарабатывает за вычетом ремонта и бензина и амортизации/уценки автомобиля

Вот честно - никогда не интересовалась... Но могу сказать, что на ремонт не часто становится, да и ездит на метане - вроде как дешевле.

[Brigadir]

Но могу сказать, что на ремонт не часто становится, да и ездит на метане - вроде как дешевле.

на ремонт он может редко становится, но по мелочам её чинит постоянно сам если не новая конечно.... по другому просто не бывает...

[Olga*]

Да чинит, конечно, это ж понятно... Ну видимо устраивает человека такой доход, раз так за работу держится. Или это только пока не женился? Что ж, возможно, спорить не буду. Просто повторюсь: три раза в неделю у него развоз по городу (примерно с 9 до 18), два раза - по области (тут иногда раньше 9 приезжает, чтоб домой пораньше вернуться). Вот такой график.

[Brigadir]

ну в грузовом такси 1 фиг на газельке меньше заработает... сейчас вообще работы нету.. поэтому и держится.. постоянная на газели конечно выгоднее

[Olga*]

Вот я и говорю - для водителя выгоднее ездить дешевле, но постоянно, чем по тарифам такси, но иногда и не факт

[STF]

В Москве есть такси, где только Мерены S-класса. Вот туда бы я запустил.

не только, там еще и каи и длиные майбахи

[Андрей Нестеров]

В процессе размышления появился вопрос - службы такси (городское, семерки) работают по разным тарифам...располагает кто-нибудь конкретными цифрами, сколько в месяц частники отдают самой службе такси? И насколько эта цифра увеличивается при отсутствии "фирменной" обклейки?

Сообщение отредактировал Андрей Нестеров: 04 февраля 2013 - 10:43

[Brigadir]

ты платишь за смену...

в городском 350 смена первая очередь не клеить/ 300 если клеить..уточни по моему если сразу оплачиваешь месяц то скидки небольшие..


в сатурне вроде 1250 в неделю за первую очередь.. если машина класа с (ну там сид, фокус, круз) то без обклейки тоже зелёная волна, но платить 1500 в неделю

на логане и солано вероятно без обклейки ты просто не попадёшь в зелёную волну в сатурне... ну и соответственно ни о какой работе с наёмным водителем не может быть и речи
но это уточни как на данный момент

[Brigadir]

-а вообще я же выше писал.. чего ты заморачиваешься оплатой фирме? тебе водитель отдаст 950/1000 плюс сам заплатит фирме...


или ты хочешь в "бесплатные" дни в сатурне чтоб водитель тебе отдавал не 950-1000 а 1300? тогда будешь подвеску раз в неделю менять или однажды тебе позвонят и скажут коробка сломалась - ночью перекинут с сломанной машины))))

Сообщение отредактировал Brigadir: 05 февраля 2013 - 11:47

[dim]

А встречается ли вариант одтать авто в аренду человеку скажем за 20000 руб.мес. А он уже пусть сам себе ИП оформляет и идет работать в то такси куда нравится.

Сообщение отредактировал dim: 05 февраля 2013 - 10:57

[Brigadir]

такой вариант на самом деле предпочтительнее... только не 20 а всё таки поменьше! вообще смотря какое авто
предпочтительнее он тем что водитель работающий на машине один
1) больше бережёт её однозначно!
2) может заработать больше ( естественно ценой здоровья и времени)
3) выбирает себе график сам (например отдыхает понедельник вторник (может выехать при желании на пару тройку часиков, а работает 5 дней - и пятницу субботу вообще не вылезает из-за руля пока не уснёт))),
вместо графика понедельник, вторник, четверг,пятница.. а а среду субботу воскресенье работает другой (и первому конечно хуже)
вообще при графике 2 через 2 хреново - например кто то работал 30 и 31 декабря, а кому то досталось 1 и 2 января - после ночи первого вообще голяк.. а платить хозяину столько же..тут лучше всего свободный график


надо искать водителя нормального и желательно по знакомству - возраст значения не имеет на самом деле.. главное чтоб был не раздолбай...

как бы знаю парочку семейных отличных водителей бережливых и аккуратных которые именно так и работают...один на эпике (работает без выходных вообще, но не более 8 часов, нормально спит, машину не насилует) второй на солано.


ну а когда у одной машины много водителей это всегда плохо... недаром была ранее поговорка - редкая машина переживает 3 водителей))))

Сообщение отредактировал Brigadir: 05 февраля 2013 - 01:02

[dim]

такой вариант на самом деле предпочтительнее... только не 20 а всё таки поменьше! вообще смотря какое авто

поменьше это сколько?
авто к примеру стандартный логан, сандеро