Сообщений в теме: 179

[Brigadir]

Вот вот. Я же говорю - за клавиатурой - все герои, бл...

это вы к ЧЕМУ? мы и не должны быть героями - мы сидим в Брянске плавать может даже не умеем оба так что успокойтесь не герои - ни вы ни я ))) одинаково)))

а вот то что героев и на судне рядом не оказалось - жаль... в конце концов профессия матрос как то должна предполагать - отличное умение плавать, действовать в таких вот ситуациях, оказывать помощь и т д... чай не лес возят а туристов

и тут уже виновата власть, что все стандарты и весь контроль похерен на корню... и особенно опасно это естественно в воздушных перевозках и на воде

В Израиле куча детских площадок. Оказывается, в основном построенных на такие вот компенсации.

у нас кто-то построит детскую площадку? покажите одного хотя бы человека???

Сообщение отредактировал Brigadir: 11 июля 2011 - 10:47

[Sеrg]

у нас кто-то построит детскую площадку? покажите одного хотя бы человека???

Я не знаю... Но и вряд ли об этом будут кричать особо, это ж не чиновники.

Просто мне кажется это правильным.

[13)]

ну а то что погода ужасная и у корабля один мотор только работал, да и тот глох - это уже на совести собственника и капитана - капитан утонул, так что расстрелять собственника эффективного экономиста надо бы) ну это по справедливости - адекватное наказание. а в реальности конечно ничего никому не будет.

Я несколько раз плавала на речных теплоходах. Был случай, что сломался мотор (сколько их там уж не знаю). Чуть ли не на полпути от Москвы до Астрахани. А пассажирами были уплачены за круиз очень большие деньги. Когда пошла речь о прекращении рейса, на корабле поднялся настоящий бунт с врыванием пассажиров в рубку и требованием продолжить дорогу.

В результате нас тащили на буксире до Волгограда. Дальше уже нервы, видимо, у капитана или у кого там не выдержали, и до конца маршрута так и не добрались. Стояли ремонтировались в Волгограде и потом назад


Так что те же пассажиры сожрут за прерванный отдых.

[Idler]

Как ты себе представляешь спасение людей силами пасажиров другого судна ? Стало быть надо было прыгать всем дружно в воду и .. И чего ?

Да я думаю, что ты нашёл бы, как оказать посильную помощь и на палубе.
И женщины нашли бы занятие - обтереть вынутых из воды, чаю налить и т.д.

Сообщение отредактировал Idler: 11 июля 2011 - 11:26

[andrew1979]

На палубе - другое дело.

[Raia wa Urusi]

И женщины нашли бы занятие - обтереть вынутых из воды, чаю налить и т.д.

интересно где бы они нашли тряпки для обтирания...

[13)]

Не спец в мореплавании, но мне, почему-то, кажется, что в спасательной операции проку от Метеора будет немного. Особенно в штормовую погоду. Какая у него будет устойчивость, если станет посреди реки? Да и открытых палубных пространств на воздушках не так много.

Сообщение отредактировал 13): 11 июля 2011 - 11:59

[Raia wa Urusi]

Да и открытых палубных пространств на воздушках не так много.

ага, и тряпок для обтирания на нем так же нету... и если кабака там нету, то нету там и салфеток и чая и т.д.

[13)]

интересно где бы они нашли тряпки для обтирания...

подолы от нижних миниюбок оторвать. Да и какой чай на метеорах... В лучшем случае пиво с чипсами

Короче, что обсуждать, да осуждать. Уверена. что в этой ситуации все свидетели делали все, что было возможно и в их силах.

Да и никто не мог предположить, что он за несколько минут кончится

[Hron]

Я несколько раз плавала на речных теплоходах. Был случай, что сломался мотор (сколько их там уж не знаю). Чуть ли не на полпути от Москвы до Астрахани. А пассажирами были уплачены за круиз очень большие деньги. Когда пошла речь о прекращении рейса, на корабле поднялся настоящий бунт с врыванием пассажиров в рубку и требованием продолжить дорогу.

В результате нас тащили на буксире до Волгограда. Дальше уже нервы, видимо, у капитана или у кого там не выдержали, и до конца маршрута так и не добрались. Стояли ремонтировались в Волгограде и потом назад


Так что те же пассажиры сожрут за прерванный отдых.

Тут была прямо противоположная ситуация. Пассажиры просили капитана прекратить плавание, а он отказался

двигатель сломался еще до остановки в Болгарах и члены экипажа и пассажиры протестовали против того, чтобы выдвигаться дальше, а капитан не выходил на контакт с людьми и все-таки решил отправиться в рейс, "кто-то дал ему указание отправиться дальше", говорит из членов экипажа

[Idler]

интересно где бы они нашли тряпки для обтирания...

А чё? Никто из пассажиров мыльно-рыльного в дорогу не взял?

[13)]

на "Речном форуме" пользователь Антон Тюрин пишет:

"Булгария пришла в Пермь с опозданием в 5 часов, шли на одной машине, с жутким креном на левый борт, бедные туристы, ходил по ней с подобным креном в затоне, очень неудобно... При подходе левым бортом, отдали левый якорь!!! причем с помощью волшебной кувалды, с удара так с пятого... Состояние у судно крайнее, команда не лучше, судно просто грязное! Провожал его из затона в 2010 году, судно было в хорошем состоянии, за навигацию 2010 его ушатали, а новый арендатор топливо залил и поехали..."

Другие свидетели прибытия судна в Пермь в соцсетях замечают, что у "Булгарии" был сильный крен на правый борт, а на обратном пути теплоход несколько часов простоял в Воткинском водохранилище из-за заглохшего двигателя.

http://smol.kp.ru/da...25716.5/916062/



Там с верхней палубы еще махнешь в воду более-менее быстро. А с нижней фиг выберешься

Сообщение отредактировал 13): 11 июля 2011 - 12:26

[Raia wa Urusi]

... дикие привычки - типа спасать людей - в прошлом ...

Как ты себе представляешь спасение людей силами пасажиров другого судна ? Стало быть надо было прыгать всем дружно в воду и .. И чего ?

никак он представлять не может, потамуша про понятие плавучесть ни разу не слышал. лично я сам бы полез спасть кого угодно и куда угодно, в случае когда температура воды достаточно теплая, а на мне все необходимые средства для придания мне дополнительной плавучести. жилет к примеру хороший, который хотя бы кил на 140 расчитан, а желательно бы на все 200. без дополнительной плавучести максимум за ребенком можно сигануть... иначе утопят как котенка, причем говорю как человек с опытом. спасать тех кто тонет и помогать доплыть или удержаться на воде тем кто на ней остался это слегка разные вещи. можно сказать это совсем противоположные вещи. тем кто на воде спустя какое-то время остался помощь совсем другого рода нужна.

[13)]

А чё? Никто из пассажиров мыльно-рыльного в дорогу не взял?

На Волге метеоры заменяют автобусы.

Речной форум, на который ссылались в КП, кажись лежит. Кто-нть попробуйте http://riverforum.ru/

[Raia wa Urusi]

КП убило ссылкой форум

[Brigadir]

А чё? Никто из пассажиров мыльно-рыльного в дорогу не взял?

На Волге метеоры заменяют автобусы.

а потом телеги.. всё идёт именно к этому... а ведь какие то 50 лет назад Гагарин в космос полетел)))

Сообщение отредактировал Brigadir: 11 июля 2011 - 12:40

[Idler]

Да и открытых палубных пространств на воздушках не так много.

Ну вот есть что-то типа надводных "крыльев-трапа", на которых легко разместятся 2-3 матроса, вытаскивающих людей из воды.
И на внутренней палубе в итоге помощь понадобится, чтобы оттаскивать спасённых от трапа.

[13)]

[
а потом телеги.. всё идёт именно к этому... а ведь какие то 50 лет назад Гагарин в космос полетел)))

Это жизнь вокруг большой реки. Норма

Алексей Безбородов, руководитель исследовательского агентства в сфере транспорта InfraNews:

- Возраст теплохода не имеет значения. Такие суда могут и 100 лет служить, если капитальный ремонт проходили. Речной флот во всех странах немолод. Пассажирские пароходы строятся на многие годы существования. Я думаю, что технических проблем у этого теплохода не было. Ведь они не возят тяжелые грузы. Даже если бы там было в 10 раз больше пассажиров, то ничего не случилось бы.

Теплоход должен выдерживать даже самую большую речную волну. Но если это был реальный ураган, то речной теплоходик с неглубоким килем наверняка не был рассчитан на это. Причем это совершенно не зависит от возраста. Он просто более плоскодонен, чем любое морское средство передвижения. К примеру, шторм в 5 - 6 баллов (то есть высота волны в 4 - 6 метров) он уже не выдержит и перевернется

http://smol.kp.ru/daily/25713/915854/

[Idler]

На Волге метеоры заменяют автобусы.

... заменяют междугородние автобусы.

Если ты в Москву на пару дней поедешь, полотенце с собой не будешь брать?
Да хоть на день... Перед едой руки помыть и после жирной шаурмы...

[Brigadir]

Это жизнь вокруг большой реки. Норма

какая норма? норма то что раньше можно было слетать на самолёте в Клинцы а через 20 лет уже нельзя? норма что 50 лет назад по рекам плавали корабли, а в 21 веке их заменят автобусы ездящие по берегам а когда кончиться бензин то пешком?

это прогресс и модернизация? это инновация?

Сообщение отредактировал Brigadir: 11 июля 2011 - 12:54