Сообщений в теме: 13

[volume62]

Здравствуйте. Вот решил приобрести Skoda Oktavia хэтчбэк в новом кузове (A5). Хочу приобрести в Брянске. Посоветуйте пожайлуста автосалон. Расскажите про него что знаете(битые авто, перегонка их на педальке в пол и пр.). Заранее благодарен.

[Mr.President]

Шкодовских официалов в брянске вроде нет

[Гик]

Нужно чуть напрячь гугл и ты узнаешь:
Ближайший дилер в Орле
http://www.skoda-avt...html?docid=3645

Общаются шкодоводы здесь:
http://www.skoda-club.ru/
http://www.octavia-club.ru/
http://www.skoda-russia.ru/

[Mr.President]

Или ты бу хочешь? Что не понятно.

[volume62]

новую

[Mr.President]

На официальном сайте http://www.skoda-avto.ru никакого хетчбека нету - только седан и универсал? Где ты информацию про хетчбек взял?
На главном сайте шкоды http://www.skoda-auto.com тоже хетчбека нету, где то ты не туда посмотрел...

Сообщение отредактировал Mr.President: 30 марта 2011 - 12:53

[volume62]

сори, описался случайно.
Дело в том, что с салона машину буду первый раз брать и хотелось бы узнать все нюансы.

[Kos1984]

На официальном сайте http://www.skoda-avto.ru никакого хетчбека нету - только седан и универсал? Где ты информацию про хетчбек взял?
На главном сайте шкоды http://www.skoda-auto.com тоже хетчбека нету, где то ты не туда посмотрел...

Седанов октавии не бывает, это для умников, которые вовсе таковыми не являются. Ближайший салон в Орле. Очень достойный, в Брянске, пожалуй таких нет. Практически все модели есть в наличии, допов не заставляют брать, оформляют по оплате и приходу ПТС, достаточно быстро, пробег обычно меньше 20 км на одометре. В общем звони в Орел и съезди туда. По времени займет не дольше чем мотаться по нашим автосалонам, хотя октавию можно встретить и в 2*2 на Бурова, но это неофициалы.

[volume62]

спасибо за информацию.

[Harry]

На официальном сайте http://www.skoda-avto.ru никакого хетчбека нету - только седан и универсал? Где ты информацию про хетчбек взял?
На главном сайте шкоды http://www.skoda-auto.com тоже хетчбека нету, где то ты не туда посмотрел...

Седанов октавии не бывает, это для умников, которые вовсе таковыми не являются.

++

Этот кузов у Октавии называется Liftback.

volume62, интересно сколько вам лет и почему выбор пал именно на Октавию?
ИМХО:
"-" унылая старая, но рестайлинговая внешность.
"-" средняя комплектация (штампованные диски R15 + пакет 1) + старый двигатель 1,6 (102 л.с.) + автомат 6 ст. = 750 т.р. - дороговато (друг купил именно такую, если честно, то не понял его выбора )
"+" сборка Словакия - пожалуй самый большой плюс.

Сообщение отредактировал Harry: 31 марта 2011 - 12:19

[volume62]

Мне 24. Она мне сразу приглянулась. Дизайн мне понравился(унылой и старой мне она не кажется). Много положительных отзывов слышал и читал. Цена на мою комплектацию устраивает. Движок не автомат а механику хочу. Да и бюджет с более лучшим двиглом не позволяет взять. А почему 1.6 старый двигатель? Поясните. Мощности мне вполне хватает.

[ispace]

На мой взгляд отличный выбор,
автомат нахрен не нужен, машинка симпотишная, не то что логаны с приорами и другие уродцы,
опять же концерн фольксваген, видимо на базе гольфа,
в чем заключается старость движка так и не понял,
по мне так моновпрыск пятнадцатилетний много лучше и надежнее современных навороченных суперинжекторов,
тк это все направлено на уменьшение вредных выбросов. Понаставили лямбда-зондов по пять штук во все трубы,
хотя для правильной смеси одного достаточно.
Единственное, что я бы не брал новую машину- много теряешь в стоимости потом, но это хозяин-барин

[volume62]

Я не любитель постоянно менять машины, и бюджет этого не позволит. Взял себе 6 лет назад ваз 2106 и езжу до сих пор.
Только не понял особо про отопление салона плохое. Кто-то жалуется, а кто-то говорит что отличное. Поясните пожайлуста. Облазил уже кучу тем на форумах.

[Kos1984]

Не парся, отличный выбор. Лучшее, что можно на сегодня взять по цене-качеству. Если кто скажет мол дорого и кузов с двигателем устарели, то пусть они и катаются на супер современных, красивых корчах из фольги. Октавия одна из немногих машин сохранивших ту надежность и прочность, которой славились немецкие авто прошлого века.

А лучше съезди в салон, да пощупай. Насчет отзывов не забивай голову, на любую, даже безумно дорогую машину, найдешь кучу отрицательных моментов.