Вот недавно поменяла машину, купили Тайота Раф 4, вроде бы и машина из серии люкс, но недавно стали возникать проблемы, когда завожу . Обратилась в сервис - сказали, что все проблемы из-за масла. Залили другое, но проездив 5 000 км всё стало повторять опять. Теперь вот ищу подходящее мало для моей машины.
1
Мучаюсь с машиной когда завожу.
Автор
слава
, май 29 2009 07:56
Сообщений в теме: 43
#2
Mr.President
-
- Пользователи
- 7 084 сообщений
banned
- ГородБрянск
Отправлено 29 мая 2009 - 08:05
Вот недавно поменяла машину, купили Тайота Раф 4, вроде бы и машина из серии люкс, но недавно стали возникать проблемы, когда завожу . Обратилась в сервис - сказали, что все проблемы из-за масла. Залили другое, но проездив 5 000 км всё стало повторять опять. Теперь вот ищу подходящее мало для моей машины.
Ну про Рафик и "серию люкс" это ты конечно загнула))))
Машина новая? Где брали?
Бензинчик какой и где заливаешь?
I'm back
#3
Агалаков Рома
-
- Пользователи
- 3 932 сообщений
Обитатель
Отправлено 29 мая 2009 - 09:05
По-моему, нужно заменить прокладку.
Но уж точно не масло.
Но уж точно не масло.
#4
Pimenov
-
- Пользователи
- 9 278 сообщений
Обитатель
Отправлено 29 мая 2009 - 09:06
По-моему, нужно заменить прокладку.
Но уж точно не масло.
а ты бы какую порекомендовал? Kotex?
Нетрадиционные новости тут www.tv60.info
#5
Агалаков Рома
-
- Пользователи
- 3 932 сообщений
Обитатель
Отправлено 29 мая 2009 - 09:20
а ты бы какую порекомендовал? Kotex?
Нет, не Kotex.
Нужно заменить прокладку между рулем и сиденьем.
#6
RuslanIv
-
- Пользователи
- 1 025 сообщений
Обитатель
Отправлено 30 мая 2009 - 12:47
Это называется "Утренний трабл Тойоты".
Подробней можно глянуть на zr.ru или на форумах любителей Тойоты.
А если серьезно, причин может быть куча, единственно могу сказать, что масло тут не при чем.... (кста сколько с вас взяли за такую консультацию?). Здесь может быть - хреновый бензин (привет роснефти), забитые фильтра (топливный, воздушный), форсунки, неисправность какого-либо датчика (обычно CheckEngine горит), неисправность топливного насоса, забитость катализатора. Вам нужно просто делать полную диагностику (в нормальном сервисе), и там я думаю этот трабл найдут....
Подробней можно глянуть на zr.ru или на форумах любителей Тойоты.
А если серьезно, причин может быть куча, единственно могу сказать, что масло тут не при чем.... (кста сколько с вас взяли за такую консультацию?
). Здесь может быть - хреновый бензин (привет роснефти), забитые фильтра (топливный, воздушный), форсунки, неисправность какого-либо датчика (обычно CheckEngine горит), неисправность топливного насоса, забитость катализатора. Вам нужно просто делать полную диагностику (в нормальном сервисе), и там я думаю этот трабл найдут....
#7
Raia wa Urusi
-
- Пoльзователи
- 3 828 сообщений
Забанен до 17.04.2013
Отправлено 30 мая 2009 - 02:56
Ruslan, а еще провода зажигания некоторые годами не меняют...
#8
Tim_111
-
- Пользователи
- 7 957 сообщений
Обитатель
Отправлено 30 мая 2009 - 07:23
Под понятие "стали возникать проблемы, когда завожу" может попадать что угодно. Аккумулятор может сел, холостой ход нестабилен (иль наоборот, повышенные обороты). А может просто глушак по днищу барабанит 
Короче, тут 2 варианта. Иль девушка учится думать и яснее излагать свои мысли на форуме, иль ищет себе мужика, разбирающегося в машинах
Короче, тут 2 варианта. Иль девушка учится думать и яснее излагать свои мысли на форуме, иль ищет себе мужика, разбирающегося в машинах
#9
Агалаков Рома
-
- Пользователи
- 3 932 сообщений
Обитатель
Отправлено 30 мая 2009 - 08:01
Под понятие "стали возникать проблемы, когда завожу" может попадать что угодно. Аккумулятор может сел, холостой ход нестабилен (иль наоборот, повышенные обороты). А может просто глушак по днищу барабанит
Короче, тут 2 варианта. Иль девушка учится думать и яснее излагать свои мысли на форуме, иль ищет себе мужика, разбирающегося в машинах
Вот это правильно.
P.S. Уже даже сам не хочу повторять из раза в раз, простую истину.
#10
Tim_111
-
- Пользователи
- 7 957 сообщений
Обитатель
Отправлено 30 мая 2009 - 08:34
Ruslan, а еще провода зажигания некоторые годами не меняют...
А они ваще есть в RAV4?
#11
Raia wa Urusi
-
- Пoльзователи
- 3 828 сообщений
Забанен до 17.04.2013
Отправлено 30 мая 2009 - 08:56
А они ваще есть в RAV4?
х.з.... нету?
#12
Tim_111
-
- Пользователи
- 7 957 сообщений
Обитатель
Отправлено 30 мая 2009 - 09:00
х.з.... нету?
Дык ХЗ
Про автомобиль известно только, что он "из серии люкс"
Мож там мотор дизельный. А мож и бензиновый, но с модулями зажигания (катушки надеваются прям на свечи, соответственно, высоковольных проводов нету)
#13
Трям
-
- Пользователи
-
- 36 сообщений
Новенький
Отправлено 30 мая 2009 - 09:02
Из-за масла... Хммм.... И замена помогла... точно ничего кроме масла не меняли?
Оно только если косвенно повлияло.
Может, катализатор накрылся?
Какое масло было, какое залили?
У меня самой Liqui Moly Top Tec, хорошее... но только причину проблем с машиной, мне кажется, надо в другом чем-то искать... как сказали выше.
Оно только если косвенно повлияло.
Может, катализатор накрылся?
Какое масло было, какое залили?
У меня самой Liqui Moly Top Tec, хорошее... но только причину проблем с машиной, мне кажется, надо в другом чем-то искать... как сказали выше.
Не, там беспроводные технологии. BlueTooth, наверноеА они ваще есть в RAV4?
#14
С.В.
-
- Пользователи
- 4 875 сообщений
Обитатель
Отправлено 30 мая 2009 - 09:28
да по колесу надо постучать! И все!
#15
Raia wa Urusi
-
- Пoльзователи
- 3 828 сообщений
Забанен до 17.04.2013
Отправлено 30 мая 2009 - 09:35
да по колесу надо постучать! И все!
а как же вынуть ключи из замка зажигания, назвать свои имя и фамилию, а потом повторить попытку завести?
#16
Pimenov
-
- Пользователи
- 9 278 сообщений
Обитатель
Отправлено 30 мая 2009 - 09:48
Нетрадиционные новости тут www.tv60.info
#17
С.В.
-
- Пользователи
- 4 875 сообщений
Обитатель
Отправлено 30 мая 2009 - 09:48
а как же вынуть ключи из замка зажигания, назвать свои имя и фамилию, а потом повторить попытку завести?
Зря ты так!
Про это даже кино сняли! Кавказская пленница. Надо пнуть посильнее и сказать: "Будь проклят тот день, когда я сел(а) за баранку этого пылесоса!" Классика!
#18
Mr.President
-
- Пользователи
- 7 084 сообщений
banned
- ГородБрянск
Отправлено 31 мая 2009 - 08:54
Ruslan, а еще провода зажигания некоторые годами не меняют...
Если авто проходила ТО у официалов, то нахера их менять?
I'm back
#19
Raia wa Urusi
-
- Пoльзователи
- 3 828 сообщений
Забанен до 17.04.2013
Отправлено 31 мая 2009 - 09:54
Если авто проходила ТО у официалов, то нахера их менять?
Вова, ты в курсе, что даже у офицалов тебе могут поставить хреновые провода? Причем проблемы четко по утрам т.к. конденсат и т.д.... а зимой так вообще если вечером заводить, то под капотом молнии гуляют.
Причем проблема с проводами проявляется когда завелся и хочешь поехать... бывает глохнет или достаточно долго тупо не едет как надо. Так же может из-за влаги/кондесате на том месте откуда эти провода растут... т.е. на крышке трамблера.
#20
Тарасов
-
- Пользователи
- 2 718 сообщений
Тут я
Отправлено 31 мая 2009 - 10:09
Вова, ты в курсе, что даже у офицалов тебе могут поставить хреновые провода? Причем проблемы четко по утрам т.к. конденсат и т.д.... а зимой так вообще если вечером заводить, то под капотом молнии гуляют.
Причем проблема с проводами проявляется когда завелся и хочешь поехать... бывает глохнет или достаточно долго тупо не едет как надо. Так же может из-за влаги/кондесате на том месте откуда эти провода растут... т.е. на крышке трамблера.
Согласен с тем что провода менять надо и на качественное каждый раз....
Я на Ауди, когда она у меня была, парилося с этой проблемой... Я думаю нужно покупать просто оригинакльные провода и самому их поменять, вот так то вот
Вот так !
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
