по сути
1) логан. никогда компания дача (это аналог нашего завода сеаз (почившего в бозе) например) не смогла бы разработать логан. Разработан логан в концерне рено. В концерн рено входит дача, ниссан, автоваз. Но разработана машина в концерне рено. Компоненты рено, движки старые рено и прочее... Ставилась вроде за 5000 евро (точно не помню) сделать авто. Сделали. Дача это завод по типу иж авто. Гранта разработана на иж авто, раз её там делают? нет! ибо нет у них конструкторского цеха, полигона и т п... так и у дачи - нихрена нет и вообще чудо что они эту марку оставили.
2) Гнусмас алмера - тут другое. Изначально разработка ниссана. Для корейского рынка делали как самсунг. Ну и в целом машина не в японии, а в корее делалась. НО разработка опять же в японии, ибо ну нет у самсунга гигантских цифр на разработку, нет конструкторской школы нихрена нет... также они перелицованную теану делали и прочее.. всё.
3) русский человек живёт идиотскими стереотипами..
Но сборка же у многих брендов в России
и что? если кузов пришёл из какой нибудь польши, двигатель, коробка и прочие компоненты из германии, а собрали в россии - это русское авто? русской разработки? так можно и шиномонтаж назвать автозаводом - там тоже колёса прикручивают))))
Сообщение отредактировал Brigadir: 22 ноября 2014 - 12:44