пригнать авто из Европы, как?
#1
Отправлено 29 июля 2013 - 11:49
Нужен автомобиль, рассматриваются два варианта - или новый (но на это как бы чуть не хватает)), или б/у. Слышала, что можно пригнать что-то достойное (из Германии, например) и будет это выгоднее, чем купить здесь.
Куда и к кому обратиться можно? Где выбрать и сколько примерно будут стоить данные услуги?
#2
Отправлено 29 июля 2013 - 11:56
#4
Отправлено 29 июля 2013 - 01:17
#5
Отправлено 29 июля 2013 - 01:41
А у кого из знакомых зафиры или инсигния есть в эксплуатации?
#6
Отправлено 29 июля 2013 - 01:47
#7
Отправлено 29 июля 2013 - 01:59
#8
Отправлено 29 июля 2013 - 02:00
это то, о чем я и пыталась сказать.опель уже не тот, в лучшем смысле этой фразы
#9
Отправлено 29 июля 2013 - 02:00
#10
Отправлено 29 июля 2013 - 02:02
В салоне очень хорошее впечатление произвела, отзывы и тест хорошие
Стоимость только не нравится))
#11
Отправлено 29 июля 2013 - 02:56
Если в лесу услышишь треск, то это разваливается опель
как раз сейчас скорее япошка какая сгниёт... а у опеля запас прочности по современным меркам ого го... на турбодизельной инсигнии ездил - самолёт.
#12
Отправлено 29 июля 2013 - 03:03
Меня не слышал и не слушал (ну ясное дело, слово женщины в автотеме веса не имеет).
Так вот чуть позже этот же человек взял нового опеля (может, кто-то из друзей убедил, может, форумы почитал) и доволен более чем.
#13
Отправлено 29 июля 2013 - 03:08
а вообще, таких машин и у нас полно. есть из чего выбрать и без заморочек. у таких авто в европе пробеги адовые
#14
Отправлено 29 июля 2013 - 03:15
инсигния, если это не сарай, ну ооочень корявая, зафира в этом плане практичнее. ну и турбо у инсигнии, что тоже ряд проблем может доставить) хотя из европы будет дизель, а он вроде не проблемный.
а вообще, таких машин и у нас полно. есть из чего выбрать и без заморочек. у таких авто в европе пробеги адовые
ну я вот на универсале ездил... в плане простора кстати как то недалеко от астры ушла если вообще седан ушёл - а в багажнике проём как то у седана неправильный, так что в этом плане да - коряво...
ну и к турбо бензинкам вопросы уже вон есть - масло едят.. атмосферники лучше!
про пробеги сам не перегонщик но знаю перегонщика из франции - сразупо пригону машна на подкраску полировку, тысяч 150 пробега сматывается и продаётся как новая почти бабушка за хлебом ездила))))
рашн с проверенной историей безопаснее
Катерина ты кашкай продать решила? или второй машиной жопла?
Сообщение отредактировал Brigadir: 29 июля 2013 - 03:15
#15
Отправлено 29 июля 2013 - 03:21
#16
Отправлено 29 июля 2013 - 04:08
Ну а я знаю тех, кто этим\таким же пользователям это привозил) Не стоит это покупать) Контакты есть, но не дам. Ну если совсем себя не жалко, то дам пару человек, но честно говорю, будет или дороже чем из РФ или хуже. Пиши в личку, какая машина нужна.Точку зрения поняла, но слышала и другое от реальных пользователей таких авто. Кстати, думала, что у тебя контакты будут.. А у кого из знакомых зафиры или инсигния есть в эксплуатации?
#17
Отправлено 29 июля 2013 - 05:15
на счет сгнивания автомобиль опель один из худших покрайней мере раньше так было (90е), сейчас не думаю что что то изменилось в лучшую сторону, запорожец он и в африке запорожец. Один продавец новых автомобилей сказал что сейчас хороших машин по большому счету нет, все одинаково не очень хорошие (речь о машинах среднего класса и исключая японцев, ну и китай тоже не в счет) т.е. в одном ценовом диапозоне примерно одного качества с мелкими отличительными особенностями.Если в лесу услышишь треск, то это разваливается опель
как раз сейчас скорее япошка какая сгниёт... а у опеля запас прочности по современным меркам ого го... на турбодизельной инсигнии ездил - самолёт.
Насчет цены тоже не соглашусь если бы смысла не было гонять, не гоняли бы думаю процентов на 10 выгодней, плюс без пробега по нашим замечательным дорогам тоже огромный плюс, плюс у европейцев плановое то полагаю святое, в отличии от нас. Опять же сравнить как делает ТО наш (которому наср..)и немецкий (которого серьезно вздрюкнуть могут)автомеханик тоже сравнивать не стоит плюс про зиму и реагенты тоже стоит упомянуть.
#18
Отправлено 29 июля 2013 - 05:45
Ты думаешь, а я знаю. Т.к. гонял. И видел своими глазами и дороги и ТО. И моторы по 90000 пробега без замены масла. Ещё раз. Не выгодно. Совсем не выгодно!не гоняли бы думаю процентов на 10 выгодней, плюс без пробега по нашим замечательным дорогам тоже огромный плюс, плюс у европейцев плановое то полагаю святое, в отличии от нас. Опять же сравнить как делает ТО наш (которому наср..)и немецкий (которого серьезно вздрюкнуть могут)автомеханик тоже сравнивать не стоит плюс про зиму и реагенты тоже стоит упомянуть.
#19
Отправлено 29 июля 2013 - 05:46
там машину выбирать нужно так же пристально как и тут...и не дешевле они...дешевле у них токо то, что к нам не возится
#20
Отправлено 29 июля 2013 - 05:47
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей