А когда сделают развязку у бежицкой Линии?

Жители города, вынужденные ежедневно стоять в пробке на въезде в Бежицу напротив гипермаркета "Линия", еще не забыли как губернатор Денин, лично лоббировавший его строительство, торжественно обещал построить в этом месте кольцевую транспортную развязку и надземные пешеходные переходы.

БрянскРу
Собственно, да. Как там, ввверху, что-нибудь решали по этому вопросу? Никто ничего не слышал?
Зимой были, пробищи, а что будет с началом весны... полный коллапс?

Площадь перед Линией превратилась в проезжую часть, по которой несутся все, кому ни лень. Народ развязку делает явочным порядком. Не пора обещальщикам ложиться на рельсы, есть шляпы, ... что там еще?

Сообщение отредактировал 13): 19 марта 2011 - 03:34

Ты еще веришь хоть одно холщеной роже в здании на пл. Ленина? Такая большая, а в сказки веришь!

Кто-нибудь помнит, что в проекте тогда окончательно было утверждено: должны быть развязка и надземный переход или нет? И какие были сроки?

Сообщение отредактировал 13): 19 марта 2011 - 03:59

В Бежице на там въезде/выезде и без "Линии" пробки были. Ну а так конечно все-равно плохо: построили, понимаешь, на месте помойки и ссаных кустов магазин, да ещё детскую площадку сделали. Сволочи, расстрелять!

Сообщение отредактировал Lexmal: 19 марта 2011 - 04:53

В Бежице на там въезде/выезде и без "Линии" пробки были. Ну а так конечно все-равно плохо: построили, понимаешь, на месте помойки и ссаных кустов магазин, да ещё детскую площадку сделали. Сволочи, расстрелять!

Николай Василич?

Точно, рассекретили

В Бежице на там въезде/выезде и без "Линии" пробки были.

Таких не было
Собственно, магазин и детскую площадку построили - да, хорошо. Второй магазин ("Калита") напротив - тоже хорошо. Вот только чем думали о путях подъезда и проезда? Верно, думали жопой

Собственно, сейчас там особых вариантов, увы, уже нет. Не сносить же "Калиту". Можно, конечно, теоретически урезать территорию "Линии", но это тоже маловероятно. Хозяева гипермаркета добровольно не отдадут, а силой местные власти нихрена не сделают. Нет у них силы

Сейчас пытаются там периодически играться режимом работы светофора. Как-то изменить ситуацию, на мой взгляд, можно. Объединить основную проезжую часть и "дублера", с которого сейчас едут направо на Бурова. ГАзон между ними уничтожить. Вот будет по 2 полноценных полосы в каждую сторону, плюс глубокие карманы для общественного транспорта в направлении к Бежице (сейчас там встает автобус и пара маршруток, и весь правый ряд следом стоит) и отдельная полоса для поворота на парковку Линии. Либо, как вариант, поворот налево можно организовать из правого кармана через светофор, все равно от него никуда не деться. Никаких надземных переходов там уже не будет - нет места для установки. Кругового перекрестка тем более не будет

Уже когда начали строить было понятно, что никаких круговых перекрестков уже не будет. И это, конечно, более чем печально, как и то, что власть не может или скорее не хочет в данной ситуации повлиять на инвесторов. Только чему тут 13-я удивляется, не привыкла ещё? А вот то, что поднимается очередная буча насчет выделения земли под "Европу" из-за ручейка-вонючки "Голубки" - это ИМХО бред. Куда интересно смотрит доблестная природоохранная прокуратура когда этот ручеек засирают? Почему нет предписаний привести в божеский вид? Пусть бы собственник (кто там у федералов этим занимается, не знаю)расчистил.

Сообщение отредактировал Lexmal: 19 марта 2011 - 08:12

там можно разделить потоки.
кому в бежицу - направо, через "буровского дублёра", кому в линию или кто общественный транспорт - прямо.
но нужно будет следить за особо умными маршрутчиками.

там можно разделить потоки.
кому в бежицу - направо, через "буровского дублёра", кому в линию или кто общественный транспорт - прямо.

Просто так не получится. Сейчас хоть неполноценных, но 2 полосы едет в Бежицу. А ты предлагаешь их переместить в ОДНУ. К тому же на том дублере ползут те, кому в Московский надо, в Калиту, иль дальше на Бурова. Надо именно объединять проезжие части, делать больше полос и большой остановочный карман

там можно разделить потоки.
кому в бежицу - направо, через "буровского дублёра", кому в линию или кто общественный транспорт - прямо.

Просто так не получится. Сейчас хоть неполноценных, но 2 полосы едет в Бежицу. А ты предлагаешь их переместить в ОДНУ. К тому же на том дублере ползут те, кому в Московский надо, в Калиту, иль дальше на Бурова. Надо именно объединять проезжие части, делать больше полос и большой остановочный карман

основная беда там - маршрутки.
а вообще, я уже частенько в бежицу въезжаю, через бурова. т.е. с моста направо, через дворы и на протасова. быстрее получается.

а вообще, я уже частенько в бежицу въезжаю, через бурова. т.е. с моста направо, через дворы и на протасова. быстрее получается.

Под знак 3.2?

а вообще, я уже частенько в бежицу въезжаю, через бурова. т.е. с моста направо, через дворы и на протасова. быстрее получается.

Под знак 3.2?

Еду по работе в ОАО "Строитель", работаю там кредитором
да и в любом случае знак тот не по феншую ГОСТу (свёртнут и смят)

Сообщение отредактировал mcdb_x: 19 марта 2011 - 09:50

Главный затык для тех кто едет в Бежицу это не светофор у линии. На перекрестке с Брянской пролетарской два пешеходных пешехода и когда на БМЗ кончается смена поток пешеходов по ним не прекращается. Идиоты едут через перекрёсток с Бурова, когда впереди затор и перекрывают дорогу тем, кто поворачивает с Бурова

Да, подземного перехода там здорово не хватает.

А между прочим, там один угол этого перекрестка до сих пор пустой (со стороны Володарки). И пространство очень изрядное

основная беда там - маршрутки.
а вообще, я уже частенько в бежицу въезжаю, через бурова. т.е. с моста направо, через дворы и на протасова. быстрее получается.

А чем ты лучше маршрутчиков и прочих умников-торопыг?

Там ещё попробуй перпендикулярно пробке от 2х2 пробиться на эту самую Протасова (даже хоть и под знак)!

основная беда там - маршрутки.
а вообще, я уже частенько в бежицу въезжаю, через бурова. т.е. с моста направо, через дворы и на протасова. быстрее получается.

А чем ты лучше маршрутчиков и прочих умников-торопыг?

тем, чем еду аккуратнее, не подрезаю, не вываливаюсь резко из левого ряда к остановке, а от остановки сразу в левый и не нарушаю скоростной режим.

Там ещё попробуй перпендикулярно пробке от 2х2 пробиться на эту самую Протасова (даже хоть и под знак)!

легко, включаешь поворотник и постепенно, главное без резких движений, так пропихиваешься.

Поностальгируйте по кустарнику
http://maps.yandex.r...2465&z=18&l=sat

ИМХО кольцо небольшое должно поместиться

ага